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Infiniti Ex

Fiche technique Infiniti Ex 35 BVA

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Prix : 65 000 €

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Caractéristiques détaillées 
  •  NC places
  •  NC / NC

  •  5 portes
  •  Automatique
  •  Essence

Généralités

 
Date de commercialisation 01/01/2008
Date de fin de commercialisation 01/06/2012
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Infiniti Ex

6,8 /20

Ex 3.0D V6 BLACK PREMIUM AWD AUTO (2013)

Par §loy148qv le 02/08/2016

Mon véhicule de seulement de 3 ans et 3 mois avec seulement 70000 km au compteur consomme anormalement de l'huile. Je le dépose au garage qui a l'air de bien connaître le problème, il m'annonce que le turbo doit être changé..Etant donné que la garantie est dépassée de seulement 3 mois, que le véhicule a seulement 70000km et que le véhicule a été entièrement entretenu chez INFINITI, je demande évidemment la prise en charge de la réparation par INFINITI. Ils accordent la prise en charge des pièce mais pas de la main d'oeuvre. Sauf que du fait de la "superbe" conception INFINITI, le moteur doit être entièrement démonté pour changer le turbo donc près de 2000 € de main d'oeuvre.Conclusion, ne surtout pas compter sur INFINITI pour assumer ses problèmes de conception.

17 /20

Ex 30D GT PREMIUM (2013)

Par §thi538vN le 26/05/2014

Très content de mon achat:Confortable, sportive, originale.Presque 10 000km en 4 moisUne consommation un peu élevée (10.2l/100km)mais j'ai le pied un peu lourd. Et pas mal de bouchons parisiens.J'ai été agréablement surpris par la tenue de route et l'absence de roulis pour un 4x4 de 2 tonnes.

15,8 /20

Ex 30D GT PREMIUM (2010)

Par §inf476ur le 17/01/2014

Je suis globalement enchanté de mon achat. Cette version PREMIUM est vraiment bien équipée : caméras AV/AR, feux avant qui suivent la rotation de la voiture, son BOSE au top, cuir de très bonne qualité pour des sièges très confortables, TOE vitré, alerte de franchissement de ligne, régulation de la vitesse en fonction du véhicule qui précède. Je trouve l'ergonomie bien pensée, GPS tactile et très fonctionnel, l'interface téléphone est très bien et disque dur interne au top pour enregistrer de la musiqueVéhicule globalement bien conçu, bien assemblé (vive les japonais...)design novateur.Le moteur est très agréable mais consomme un peu (8l environ) à cause du poids un peu élevé...certaines pièces mériteraient d'être en aluminium !Quelques défauts à noter : coffre très limité à cause du silencieux AR qui occupe bcp de volume, ce qui rend une installation GPL très délicate.Le filtre à gasoil est hors de prix et le filtre à pollen très mal placé (derrière le vide poche....)Le TOE n'est pas panoramique, l'insonorisation pourrait être un peu améliorée. Pas de vides poches dans les portes AR ; vide poche limité dans les portes AV. Pas de fermeture électrique du coffre..La commande vocale est moyenne.Bref, malgré tout, rien à envier à une AUDI ou une allemande !

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