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Fiche technique Land Rover Freelander 2 II (2) TD4 SILVER+

Caractéristiques détaillées 
1,74 m1,91 m
4,50 m
  •  5 places
  •  405 l / 1 670 l

  •  5 portes
  •  Mécanique à 6 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition SILVER+
Date de commercialisation 21/08/2013
Date de fin de commercialisation 28/02/2014
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km 26 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Land Rover Freelander 2

Freelander 2 II (2) SI4 HSE BVA (2012)

Par §jjr606iM le 21/05/2017

Bien qu'au moment ou j'écris ces lignes ce véhicule commence a dater, ce dernier reste conçu avec un luxe certain il n'a rien a envier aux SUV plus récents.L'intérieur est bien Anglais, classe et sobriété, le cuir est de très bonne qualité, le confort au rendez-vous peut-être au détriment d'une conduite un peu sportive notamment sur route sinueuse, je m'explique: léger sous-virage par exemple rond points humide et pneumatiques Pirelli Scorpio qui a mon gout ne sont pas adaptés à ce véhicule (et peut-être mon style de conduite). Mais sans doute que le centre de gravité et le poids du Freelander interviennent dans mon ressenti.Le moteur issu de Ford est un 2l de 240cv, couple et puissance sont bien au rendez-vous, la sonorité moyenne, voir médiocre (je suis un inconditionnel des sonorités Alfa, Maserati, Ferrari...) la consommation 11 l sur route, 13 l à 14 l en ville ne sont pas si terrible compte tenu de l'agrément de conduite.En conduite "pépère" c'est fabuleux, douceur, précision, boite auto bien que 6 rapports sur cette version se comporte très bien.Le SAV compétent chez le concessionnaire rencontre toutefois quelques difficulté du fait que ce modèle n'a pas été très diffusé, par exemple difficultés pour remettre le compteur d'entretien a zéro, résolu depuis mais ayant du faire appel à LR France. La périodicité des vidanges (16000km) est prohibitif pour un essence ce qui augment les coûts d'entretien sauf à faire une vidange sur deux chez le concessionnaire l'autre pouvant tout a fait être réalisée par le mécano du coin..... seul bémol la remise a zéro du compteur de maintenance chez le généraliste.Les problèmes rencontrés, réglage sortie facile du siège conducteur, pompe Aldex échangée sous garantie à 35000km, radiateur de refroidissement remplacé à 65000Km 50% de prise en charge par LR. Bref, si c'était a refaire, ce qui me freinerai serai la consommation, et encore que.... et ensuite le peu d'information technique permettant de régler sois même les petits problèmes, manque de revue technique! le GPS un peu "pauvre"En revanche, ce qui est appréciable, l’accès au véhicule, le confort, la boite de vitesse, le freinage, la visibilité.

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