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Fiche technique Lexus Nx 300H PACK 2WD AUTO

Caractéristiques détaillées 
1,64 m1,84 m
4,64 m
  •  5 places
  •  555 l / 1 600 l

  •  5 portes
  •  Automatique
  •  Hybride essence électrique

Généralités

 
Finition PACK
Date de commercialisation 30/09/2014
Date de fin de commercialisation 18/03/2022
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km 15 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Lexus Nx

Nx 300H F SPORT 4WD AUTO (2017)

Par Alex0404 le 18/09/2023

220 000 km en Lexus CT et en NX, et jamais aucun problème, aucun changement de pièces autres que les rares consommables. Mon NX est toujours beau malgré son âge et son aspect extérieur et intérieur est proche du neuf. Je ne comprends les quelques avis négatifs concernant la consommation : je fais du 6l en zone urbaine et du 8l sur autoroute en conduite coulée mais rapide. Ceux qui fustigent les consommations normalisées homologuées ne comprennent rien et devaient se renseigner sur la façon dont elles sont calculées (ce ne sont pas les constructeurs qui fixent les normes...). Le NX est pratique, bien équipé, fiable, bien fini et relativement confortable. Le phares sont particulièrement efficaces. Son gabarit est idéal et son rayon de braquage est court, les capteurs d'obstacle sont très efficaces et réglables. Ceux qui se plaignent de l'absence de certains équipements n'avaient qu'à acheter une version Sport ou Exécutive....La boite de vitesse est d'une douceur et d'une fiabilité exemplaire. Il faut cependant réapprendre à conduire, de façon souple, surtout pour ceux qui ont l'habitude de conduire comme des bourrins leurs Diesel puants et bruyants. Sinon en effet on entend le moteur qui émet un bruit désagréable car décoléré de l'accelération ressentie (mais bien réelle).La qualité des matériaux intérieur est irréprochable. Il y a néanmoins quelques irritants: système média totalement dépassé, position de conduite un peu haute malgré tous les réglages du siège, sifflement des rétros à partir de 130, suspension un peu trop ferme en ville mais un peut trop lache en conduite rapide. Ouverture du hayon un peu lente. Rien de grave. Entretien initial à la concession de Sceaux mais celle ci est de plus en plus chère et le réceptionniste est de plus en plus hautain et n'a aucun sens du commerce. Je suis donc parti ailleurs...

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