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Mercedes Classe Glk

Fiche technique Mercedes Classe Glk 250 CDI BLUEEFFICIENCY BUSINESS + BA7 7G-TRONIC PLUS 4MATIC

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Prix : 48 850 €

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Caractéristiques détaillées 
1,69 m1,84 m
4,52 m
  •  5 places
  •  450 l / 1 550 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 7 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition BUSINESS +
Date de commercialisation 25/07/2011
Date de fin de commercialisation 09/01/2012
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Mercedes Classe Glk

12,2 /20

Classe Glk (2) 350 CDI BLUEEFFICIENCY SPORT 4MATIC BVA7 (2012)

Par Jcmr le 03/11/2023

Beaucoup de PB mais jamais de pannes « sèches » il m’a toujours ramené au moins jusqu’au garage 135000km à ce jour Véhicule toutes options et très bien équipé pour son époque

11,8 /20

Classe Glk 220 CDI BLUEEFFICIENCY 4MATIC BA7 7G-TRONIC (2010)

Par Miglel le 22/09/2023

GLK acheté en 2018 avec 111000 kms toujours entretenu et jamais fait de 4x4 ni de chemin agréable à conduire ...lorsqu'il n'est pas chez le réparateur

7 /20

Classe Glk (2) 350 CDI BLUEEFFICIENCY BUSINESS EXECUTIVE 4MATIC BVA7 (2012)

Par  le 12/04/2023

Belle voiture confortable, agréable à rouler. Le moteur 350 CDI de 260 CV est magnifique mais si le reste ne suit pas c'est vraiment inutile. Mercedes n'est plus à la hauteur de sa réputation concernant la fiabilité et le service de maintenance. Toute personne pensant se faire plaisir en achetant une Mercedes devrait y réfléchir à deux fois vu le budget et les problèmes rencontrés.

16,6 /20

Classe Glk 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (2009)

Par Thibault V le 05/11/2021

vehicule parfait pour tous les jours,avec un style agressif et de suprbes options pour l'époque.sono haute qualité .Le seul problème est la mauvaise tenue en virage .J'aurai aussi rajouté les suspensions pneumatiques avec 3 modes de hauteur , basique , mais nécéssaire sur ce genre de modele , pour vraiment rendre ce vehicule au top.Je pense l'entretenir pour le garder des années tant sa ligne est superbe

17 /20

Classe Glk (2) 250 BLUETEC SPORT 4MATIC BVA7 (2015)

Par Mr paul le 28/10/2021

Une vraie machine à tout faire montagne autoroute ville grand voyage Paris Séville plusieurs fois par an confortables capacité de remorcage vitesse de pointe tenue de route très très bien. freinage remarquable un look très apprécié inimitable ça change des 5008 et autre suv. avant je posséder une berline allemande S8 4.2 c est vous dire. Pour une utilisation au quotidien c'est le 4x4 idéal confortable économique en gazoil en mode eco. Un freinage et une tenue de route remarquable.

10,4 /20

Classe Glk 350 4MATIC 7G-TRONIC (2010)

Par hugo911 le 12/11/2020

J’ai changé deux fois les tables de suspension avantJ’ai changé deux fois les petits bras articulé de la bar stabilisatrice avantJ’ai changé les magnétique des arbres à cames de la tête du moteurJ’ai changé le thermostat du système de refroidissementJ’ai changer un Béring de roueJ’ai un problème avec la transmission lorsqu’elle passe de la deuxième vitesse à la première vitesse ça donne un coupLe siège avant à déchirer je l’ai remplacé par un usager qui a lui aussi déchiréJ’ai changé la batterieJ’ai changé la suspension en arrière parce qu’il coulaitJ’ai fait 50 000 km avec l’auto et elle a maintenant 205 000 kmHAVE BEEN CHANGED, 1 BEARING, FRONT LOWER CONTROL ARM 2 TIME, SWAY BAR LINK KIT, FRONT SEAT LEATHER CRACKED 2 TIME, THERMOSTAT HOUSING WITH SENSOR, BATTERY, REAR SUSPENSION

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