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Nissan Terrano 2

Fiche technique Nissan Terrano 2 II LONG TDI SR CLIM

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Prix : 27 730 €

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Caractéristiques détaillées 
  •  NC places
  •  NC / NC

  •  5 portes
  •  Mécanique à 5 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition SR CLIM
Date de commercialisation 01/05/1997
Date de fin de commercialisation 01/10/1997
Durée de la garantie NC
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Nissan Terrano 2

17,8 /20

Terrano 2 II LONG TDI LUXE (2001)

Par Leyon le 26/06/2023

J'avais écrit un avis favorable en 2017, nous voici en 2023 et toujours le plaisir de posséder ce véhicule qui a maintenant 450 000 km. L'embrayage a lâché au bout de 280 000 km (2ème embrayage le 1er avait tenu moins longtemps mais avait tracté) J'ai acheté un 2ème terrano de la même année pas de problème ... Ça roule !!!Si j'ai mis beaucoup d'étoiles dans différents secteurs c'est parce que c'est un véhicule finalement économique (les pièces sont chères mais fiables), écologique ( un véhicule qui dure longtemps), sécurisant parce que ça ne se conduit pas vite, pratique car pas de gadget à la c.. que des accessoires utiles ( ou très utiles) etc...Bonne route à tous.

14,2 /20

Terrano 2 II COURT 2.7 TDI LUXE (2002)

Par Coil le 06/05/2021

Nissan terrano 2 R 20 long 2,7 l TDI LUXE Bon 4x4, fiable acheter il y a 5 ans avec 134 000 kilomètres. aujourd'hui 244 000 kilomètres. embrayage changé a 240 000 kilomètres. sinon rien de spécial vidange, pneusTrès bon grimper, suit des Land rover a 6 dedans plus un chien etEn pneus mixte MichelinBon à mi ussure sur le gras moins efficace 😕Aller à bientôt j'espère, en off-road les amis

5,4 /20

Terrano 2 II LONG TD SLX (1996)

Par célauria le 29/04/2021

Bonjour à tous. je m'étonne de tous ces commentaires élogieux à propos du Terrano. Certes le moteur est robuste et fiable...mais alors tout ce qui est autour me pose problème : une boite de vitesse à refaire à 290000 ( une bille de roulement a perforé le carter ! avouez que ce n'est pas banal !) un lève vitre arrière HS (à 250€ on hésite à remplacer) le prix des pièces chez NISSAN est purement prohibitif. Et voilà que maintenant, arrivé à 330000 c'est le pont arrière qui lâche ( à l'accélération la décélération le véhicule part violemment de l'arrière à gauche ou à droite selon que j'accélère ou décélère. Et j'ai oublié de citer le réservoir de GO qui fuit si je le rempli à plus de moitié. Première expérience NISSAN décevante pour ma part. Je précise que mon modèle est de 1994

14 /20

Terrano 2 II 3.0 DI CONFORT 5P (2005)

Par §fan625Ix le 12/12/2019

Bonjour je possède un terrano 2 j'en était très très contant il m'arrive un problème cet été j'ai eu un problème de chauffe moteur on ma dit que c’était un souci de sonde je suis rentré chez moi avec la voiture 200 kms pas de problème. En arrivant chez moi je suis aller voir mon garagiste pour qu'il voit si il y avait un problème. D'une sonde je suis passé au radiateur, du radiateur on me dit que c'est le moteur 5500 euros. Le souci c'est que le moteur a les 4 cylindres complètement griffé même le garagiste n'a jamais vu cela. J'aurai aimé savoir si quelqu'un a déjà eu le même problème? Et si quelqu'un savait ou ce trouve le numéro de moteur car on ne le trouve pas. Merci a vous pour vos réponses.

15,6 /20

Terrano 2 II 3.0 DI CONFORT 3P (2005)

Par §phi637IM le 29/11/2017

Que du bonheur en 255000 km ! j'ai changé en tout sur ce véhicule qui fait 50% de "TERRE":- démarreur, 4 sondes , 3 batteries, 8 rotules, 4 amortisseurs, 4 jantes (les dernières en 17" sont +belles mais moins solides), 4 biellettes de direction avec 1 pivot , donc que de la maintenance classique.Point faible : le sav nissan ...j'ai eté dépanner lors d'un grand déplacement par un garage Toyota !(nettoyage du debimetre avec du nettoyant frein)!!!!!!!Mon +grand reproche : abandon des 4x4 courts de "champ" par Nissan

18,6 /20

Terrano 2 II LONG TDI LUXE (2001)

Par §Ley421DZ le 14/09/2017

400 000 km et aucun problème. Excellent 4x4 sans électronique . Ce n'est pas une voiture de course (les radars ne lui disent pas merci), elle ne va pas vite , elle va LOIN !Conso raisonnable. 4x4 passe partout (étroit). Très bon coffre (version longue) 7 places.Moteur incroyablement costaud (en fonte), pas de courroie de distribution, pas de FAP etc...Que du bonheur, je dois bientôt acheté un 2eme véhicule pour ma femme, devinez ce que je vais achetez... oui, mais en version 3 portes cette fois !

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Par Invité §Ano885Ez le 29/03/2018 à 13:57

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