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Peugeot Expert 3 Fourgon

Fiche technique Peugeot Expert 3 Fourgon III BLUEHDI 180 S&S LONG PACK SPORT AUTO

photo de Peugeot Expert 3 Fourgon

Prix : 43 140 €

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Caractéristiques détaillées 
1,89 m1,92 m
5,30 m
  •  3 places
  •  NC / NC

  •  4 portes
  •  Automatique à 8 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition PACK SPORT
Date de commercialisation 30/09/2019
Date de fin de commercialisation 04/05/2021
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 50 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Peugeot Expert 3 Fourgon

9,6 /20

Expert 3 Fourgon III 2.0 BLUEHDI 120 S&S STANDARD PREMIUM PACK (2018)

Par Kd le 07/12/2023

Acquis ce véhicule il y a 2 ans et 3 mois , la priere année rien a dire , nickel. Je roule beaucoup au vu de mon activité, 60000km/an. Mais , j entretien mon véhicule régulièrement. Plus que les preconisations.Au bout d un an et 1 mois, durite turbo qui lâche. 2 mois olus tard , joint de culasse et culasse pas rectifiable donc remplacement de la culasse et tout ce qui va avec .8000 e au total .3 mois a l arret le vehicule .....Depuis , j ai fais 20000 km , le reservoir d additif avec sa pompe 500 e et maintenant le volant moteur bi masse et les supports moteurs totalement hs .... je n ai pas encore la facture ...Je ne parle même pas du nombre de fois où il etait en mode sapin de Noël, voyants moteur ou autres a clignoté poyr un oui ou non.Vehicule a proscrire. Il a quasiment la moyenne au vu des qualités de rangement et options a l heure du jour mais c est seulement pour cela. Il merite côté fiabilité 0.En tant qu artisan , on ne peut se permettre d avoir un vehicule sans arret au garage .A fuir!!!!

16,2 /20

Expert 3 Fourgon III BLUEHDI 180 S&S STANDARD PACK SPORT AUTO (2020)

Par Delcos le 14/10/2023

Globalement très satisfait. En adoptant la conduite économique, j'ai fait 95000 kms avec les pneus d'origine. Je tourne à 7l /100.

14,2 /20

Expert 3 Fourgon III 1.6 BLUEHDI 115 S&S STANDARD 3PL (2018)

Par  le 17/09/2023

Depuis deux ans que j’ai ce véhicule, j’en suis très content seul bémol la puissance moteur pour un 115 cv cela est très moyen mais c’est un 1.6 aussi. Trop léger à mon sens pour tracter une remorque PTAC de 600 kg. La conso a vidé est bien 5.5 l de moyen, mais charge et sur autoroute cela parce a 9/10 l. Instrument de navigation et multimédia très correct. Facile et maniable. A 113000 km il est toujours bien.

11,6 /20

Expert 3 Fourgon III 2.0 BLUEHDI 150 S&S CABINE APPROFONDIE LONG PREMIUM (2020)

Par Arome5980 le 09/02/2023

Très bon véhicule jusqu’à 140000km, depuis c’est un galere au quotidien tant les pannes s’enchaînent. Gabarit correct, maniable et confortable. Équipement satisfaisant. Vidange tous le 50000km très bien Beaucoup de rangements sous les sièges avant et arrière GPS pas performant mais miror screen extrêmement pratique Tissu siege pourrait être un peu plus qualitatif

7,6 /20

Expert 3 Fourgon III 2.0 BLUEHDI 180 S&S COMPACT URBAN EAT8 (2020)

Par Design1 le 17/10/2022

En achetant mon utilitaire Opel Vivaro 180 EAT8 (idem Expert), j'ai misé sur le moteur et la boite, et j'ai bien fait, les 2 marchent très bien.Par contre tout le reste...Finition et matériaux sont juste une honte, j'ai acheté ce véhicule à la place de mon ancien VW Transporter, car il y avait presque 10KE d''écart entre les deux... après 2 ans, je sais pourquoi il y a 10KE d'écart... malheureusement pour moi... et je ne parle pas de la différence de décôte..

11,6 /20

Expert 3 Fourgon III 1.6 BLUEHDI 115 S&S STANDARD PREMIUM P. (2019)

Par Expert du Batiment le 06/10/2022

Voiture pratique au quotidien avec de nombreux espaces de rangement. Faire attention à la fiabilité du moteur car le moteur consomme beaucoup d'huile. Véhicule entretenu chez Neubauer et Vauban à St Brice Sous foret, malgré cela, refus de prise en charge pour les fuites d'huile survenu dans le moteur qui s'agit d'un défaut constructeur. Je déconseille fortement l'achat de ce véhicule. Convient mieux sous système de Leasing.De plus, le véhicule est très léger. Pas beaucoup de stabilité sur autoroute et carrosserie qui se raye au moindre geste.

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