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Fiche technique Peugeot Traveller (2) XL ELECTRIQUE 50 KWH 136 BUSINESS

Prix : 54 420 €

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Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

0g/km - Malus : 0 €

Caractéristiques détaillées 
1,89 m1,92 m
5,33 m
  •  8 places
  •  912 l / 2 787 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 1 rapports
  •  Electrique

Généralités

 
Finition BUSINESS
Date de commercialisation 26/01/2024
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC
Durée de garantie de la batterie (en mois) NC
Durée de garantie de la batterie (en kilomètres) NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Recharge

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
Equipements de série  Options 
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Avis Peugeot Traveller

Traveller 1.6 BLUEHDI 115 S&S STANDARD ALLURE (2018)

Par lantilope le 20/05/2022

ATTENTION !!!!!!!FUYEZ PEUGEOT !!! Après une fidélité sans failles à Peugeot pendant 25 ans et une 205 et une 306 qui m'ont donné entière satisfaction par leur fiabilité et leur robustesse cette marque est désormais à fuir absolument !!! la qualité des pièces est décevante et le SAV peugeot est en dessous de tout !!joint par téléphone il refuse d'appliquer la loi et l'article 1641 du code civil qui l'oblige à appliquer la garantie légale contre les vices cachés pendant 5 ans !!! après deux rappels par la marque pour des éléments de sécurité le réservoir d'adblue tombe en panne sur un véhicule de 4 ans et 24000 km !!!!le constructeur se défausse de sa responsabilité sur le concessionnaire qui n'y est pour rien.celui ci suivant les directives du constructeur fait un "geste commercial" de 67% sur la pièce et ne prend pas en charge la main d'œuvre. (voir la facture en pièce jointe)pire !! le constructeur connait le défaut de cette série de réservoir d'adblue mais n'a pas procédé au rappel des véhicules concernés car "ils ne le font que pour des problèmes de sécurité"tu m'étonnes !!!autant une famille qui se tuerait au volant de son véhicule peugeot ça ferait tache, autant si le constructeur qui connait le défaut d'une pièce lambda peut se passer d'un rappel couteux des véhicules concernés pourquoi s'en priver !!et puis si la pièce lâche avant les 5 ans on joue au pot de terre contre le pot de fer en espérant décourager 98 % des personnes par des procédures longues et couteuses !!belle notion de la qualité et du SAV PEUGEOT !!!lundi c'est plainte au niveau de la répression des fraudes et procédure devant le tribunal de proximité ( gratuit et pas besoin d'avocat alors foncez 😉)