Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Renault Master 3

Fiche technique Renault Master 3 III (3) ELECTRIQUE FOURGON L1H1 F3100 EV52 CONFORT 52 KWH

Plus de photos »photo de Renault Master 3

Prix : 68 280 €

voir la cote en occasion »

Taux d'émission de CO2

0g/km - Malus : 0 €

 Poser votre question sur le forum
 Financer
Caractéristiques détaillées 
2,30 m2,07 m
5,07 m
  •  3 places
  •  NC / NC

  •  3 portes
  •  Automatique à 1 rapports
  •  Electrique

Généralités

 
Finition CONFORT
Date de commercialisation 01/09/2022
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC
Durée de garantie de la batterie (en mois) NC
Durée de garantie de la batterie (en kilomètres) NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Recharge

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
Equipements de série  Options 
Ecrire un avis sur cette voiture

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Renault Master 3

4 /20

Master 3 III (3) FG TR GRAND CONFORT F3500 L2H3 ENERGY DCI 180 BVR (2022)

Par stef29n le 07/04/2023

A fuire pour ceux qui aiment un véhicule fiable et qui tourne bien . Problèmes de puissance, radio ne capte pas RDS ne fonctionne pas,retrovision permanente en panne la moitié du temps, portières qui tapent les ailes en ouverture, de l'huile dans la durite du turbo, 3 fuite d'huile sous le moteur au bout de 3 mois, boîte robotisée reste bloqué donc fourgon qui démarre pas, embrayage HS au bout de 15000 km ......

18,8 /20

Master 3 III (3) PC T CF F3500 L2H2 ENERGY DCI 180 (2020)

Par alain 54 le 08/09/2022

Je suis désolé mais je n'ai rien a reprocher a ce véhicule. ça marche très très bien même a pleine charge, j'ai souvent plus d'une tonne de surcharge plus une remorque de 3 tonnes. tenue de route, freinage, consommation, confort et une chose très importante la hauteur de chargement qui est basse et ça, c'est vraiment bien. Vidange, pneus, plaquettes l'entretien est bon marché a part les pneus mais bon! ce n'est pas Renault c'est MichelinCe n'est pas mon premier master et j'ai toujours été content

11,6 /20

Master 3 III (3) FOURGON TR CONFORT F3500 L2H2 ENERGY DCI 180 8CV (2020)

Par Paul.avril le 07/07/2022

Ce master est un bon véhicule dans l'ensemble . Le 180 chevaux est parfait. le nouvelle intérieur est génial avec beaucoup de rangement . Par contre la carroserie est vraiment moyenne , on dirait que les portes vont tomber . Mais le plus gros problème est la fiabilité catastrophique . -5000km changement du FAP -10000km Deuxième fap de changer . -20000km Deux sondes au niveau des injecteurs . 45000km Réservoir AdBlue neuf Pour au final à 51000 km , toujours les même problème que le concessionnaire ne trouve pas . Il affiche , injection à contrôler et antipollution et maintenant risques de casse moteurs ! Vraiment déçus de la fiabilité car sinon c'est un très bon utilitaire . Surtout que c'est le plus haut de gamme et que mon concessionnaire en a rien à faire , alors que l'entreprise dans lequel je suis a achetés 4 Renault , j'espère qu'elles ne seront pas toute comme ca .

5,4 /20

Master 3 III 2.3 125.35 FOURGON L2H2 BVR GRAND CONFORT (2015)

Par Vasko le 18/05/2022

A l'été 2021Je suis tombé en panne avec mon renault master 2.3 dci 125 de 2015 suite à la casse du clapet de la vanne EGR. Ce clapet est venu se loger dans le turbo le DÉTRUISANT. Résultat une facture de 2300€ de réparation. Après m'être renseigné j'ai fait une demande de prise en charge par renault.Refus de renault qui reconnaît le vis-caché mais qui justifie sa décision part le fait que j'ai trop tardé à en faire la demande. En résumé, malgré l'existence d'un vis-caché tout est bon pour ne pas payer. Donc avis à tout les propriétaires de master:faites vérifiez la vanne EGR. Plus jamais de renault.

12,6 /20

Master 3 III 2.3 125.35 PLANCHER CABINE L3H1 E4 (2015)

Par karman le 12/06/2021

Master grand confort ? ? Une fumisterie . Vous faites 100 km et vôtre dos est en vrac ainsi que vôtre genou droit qui va venir taper continuellement contre le boitier de levier de vitesse ! ! Le Renault c'est le véhicule de mon boulot et les vrais véhicules grand confort c'est les Fiat ducato ! ! Et ouaih ! ! ! Car on a aussi un sprinter 314 cdi au boulot .Un indice ? Voyez vous des camping cars Renault ? Et bien non , c'est pratiquement que des Fiat Ducato !J'ai un ducato 2,3 / 120 multijet de 2011 avec moteur Iveco . Increvable et aucuns voyants polluants qui s'affichent contrairement au Renault , toujours un truc qui s'affiche ! il faut passer chez Renault , il le retire avec la valise et tu paie 50 balles à chaque fois !Et le confort ! Exceptionnel chez le ducato , et ça tourne tout seul avec le petit doigt !Donc Ducato grand confort oui mais pas l'autre . . Désolé mais c'est la vérité .

5,6 /20

Master 3 III (2) 2.3 125 35 FOURGON L4H3 GRAND CONFORT P-MJ (2015)

Par anthony le 27/12/2020

une belle merde surtout avoir la citerne au cul je regrette mon master 2 2.5dci reprog 130master 3 110litre 600kmmaster 2 reprog 130cv 110 litre 1200kmje pense pluto que ce vehicule et du grand nimporte koije compte reprendre un master 2 2.5dci comme mon encien beaucoup plus solidetout et negatif sur ce vehicule mentenant le plus dure vas etre de revendre cette merde de plastoque

Voir tous les avis Renault Master 3

Essais et comparatifs Renault Master 3

Voir tous les essais Renault Master 3