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Toyota Verso

Fiche technique Toyota Verso 132 VVT-I EXECUTIVE 7PL

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Prix : 25 700 €

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Caractéristiques détaillées 
  •  7 places
  •  178 l / 1 686 l

  •  5 portes
  •  Mécanique à 6 rapports
  •  Essence

Généralités

 
Finition EXECUTIVE
Date de commercialisation 05/05/2009
Date de fin de commercialisation 05/12/2011
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Toyota Verso

19 /20

Verso (2) 126 D-4D FAP LOUNGE 7PL (2012)

Par animaldesbois le 23/09/2023

Après 11 ans et 172000 km : RAS, aucune panne, aucun problème.Changement condenseur de clim à 160000 km mais sûrement dû à un ancien chocOn s'en sépare avec regret suite à un accident avec trop de frais.Seul bémol sur cette année de finition : les rétros ne se rabattent pas électriquement même dans la finition LoungeLe seul point noir est la consommation excessive pour un diesel.

3,2 /20

Verso (2) 112 D-4D FAP FEEL SKYVIEW 7PL (2015)

Par Dicko le 31/07/2023

En quittait chez une ami. En roulant sur l’autoroute , j’ai commencé à entendre un bruit inhabituelle. Je me suis arrêté sur la bande d’arrêt d’urgence pour voir sous le capot, il n’y avait rien, en voulant repartir la voiture ne démarrait plus. J’ai du appeler mon assurance pour me faire remorquer. La voiture a été ramener chez un garage Toyota.Ils ont diagnostiquer un allongement de la chaîne de distribution dans le moteur, ce qui a provoqué l’arrêt totale. La concession m’a conseiller d’acheter un moteur car celui ci es complètement HS.En surfant sur les forums de l’automobile, j’ai découvert qu’il existait pour tout les véhicules Toyota de moins de 10 ans une garantie RELAXE. Cette garantie prend un charge certaines pannes de voitures y compris celle du moteur. J’ai échanger avec le chef d’atelier de Toyota qui me dit que j’ai dépasser l’échéance annuelle de la révision, il se fie aux date mais pas au kilométrage puisque je pas roulé 15 000 km préconisé par Toyota. Vu que je n’ai pas atteint les 15 000km j’avais le temps pour moi de faire la révision. De plus, le modèle de mon véhicule a fait l’objet d’un rappel chez Toyota à cause du modèle de moteur BMW. Une vraie galère. Merci de me conseillé, pour ceux qui sont passé là. Svp

14,6 /20

Verso 126 D-4D FAP SKYVIEW 5PL (2012)

Par SalvOmir le 23/03/2022

Pas de grosse panne . Mais la consommation est relativement élevée ( idem qu’un Bmw Gt 190ch) . Consommation d’huile depuis ses 200k km ( actuellement 230k km), voyant moteur ( système VSC) Toyota a bien sûr proposé de nettoyer la vanne EGR est ( > 300 e) ou la changer ( >500e) Du coup j’ai tenté de le faire ( 1 h30 ) = voyant disparu .( étonnement il n’y avait pas beaucoup de calamine) Climatisation défaillante depuis ses 200000 malgré un recharge en 2019

15,8 /20

Verso (2) 112 D-4D FAP STYLE 7PL (2014)

Par Didier le 24/12/2021

Bonjour. Heureux possesseur de véhicule verso 112D 7 places, acheté en novembre 2019, en concession hors réseau Toyota, avec 143220 kms. Pendant deux ans aucun souci, vidange faite après 200000 kms, garage Toyota, normal. Mercredi 16 / 12 / 21 au retour d'une petite sortie, il y eu un léger bruit à peine perceptible, puis plus rien, moteur arrêté, heureusement j'ai eu le réflexe de me rabattre sur le bas-côté de la route nationale N141. Un petit coup de démarreur rien, ok grosse panne en vue, tous les voyants se sont allumés, normal. Je précise qu'il n'y a eu aucun voyant d'allumé avant. Je précise qu'à 18h30, on voit les choses différemment, on se sent tout petit et très vulnérable quand les 38 t passent, et qu'ils sont obligés de s'écarter pour ne pas me percuter. Et j'ai surtout demandé à mon épouse de se mettre en sécurité loin du véhicule. Le dépanneur arrive, il essaie de démarrer sans succès, et là il m'annonce qu'il y a certainement une rupture de la chaine de distribution, et là je prends un grand coup de massue, le véhicule n'a que 179689 kms! Quand j'ai fait faire la vidange chez Toyota, il m'ont annoncé que ce véhicule n'avait pas été suivi en concession. Dommage que ce jour personne ne m'ait averti du danger potentielle d'une rupture de chaine. La moralité de tout ça: ne jamais acheter un véhicule sans historique connu, il y eut sûrement une campagne de rappel, mais le mien est passé au travers, car le problème des moteurs BMW 1.6 D est bien connu. Le verdict définitif est arrivé quelques jours plus tard, rupture de la chaine. Aucune prise en charge du véhicule par Toyota, trop vieux, trop kilométré, 1 seul entretien chez eux, la poisse totale. J'appel tous les propriétaires de ce véhicule à être très vigilant, car je n'ose imaginer un tel problème sur une autoroute où voie rapide. Toyota à fait un très mauvais choix avec ce moteur, car aujourd'hui, je n'ai que les yeux pour pleurer. Véhicule estimé environ 7000 €, et le garage du dépannage m'en offre 1000€. Toyota vend de bons véhicules, mais pas avec le moteur BMW.

14,4 /20

Verso (2) 112 D-4D FAP SKYVIEW 5PL (2014)

Par Ahmed le 15/07/2021

Je déconseille fortement ce model avec moteur BMW. Tous les entretiens chez toyota jusqu'à 100.000km ensuite dans des garages indépendants. À 143.000km voyant moteur allumé. Diagnostique chez toyota libourne :allongement chaîne de distribution. Devis 1700 €. Réellement toyota libourne se sont trompés de diagnostique. En fait c'est la pompe à l'huile qui ne lubrifié pas assez. Resultat:une bielle tordue. Toyota france évidemment ne veut rien savoir pour la prise en charge. Conseil aux détenteurs de ce model :prenez une extention de garantie ou faites une reprise chez des professionnels.

14,8 /20

Verso 126 D-4D SKYVIEW 5PL (2011)

Par Peewhy le 21/06/2021

Excellent rapport encombrement/volume intérieur. Le plancher totalement plat est très pratique, et en version 5 places, il y a un espace énorme au-dessous, même avec une vraie roue de secours.Les sièges rapbatable individuallement sont également hyper pratique.Excellente fiabilité jusqu'ici, comme les précédents modèles Toyota possédés. Heureusement, car l'entretien et surtout les réparations sont hyper chers.La consommation est tout à fait raisonnable (6,5 l/100 sur autoroute à 130). Bref, un modèle parfait pour moi, mais qui malheureusement ne se fait plus.

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