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voiture avec un moteur 2.5l tdi qui n'a plus besoin de faire ses preuves le 5 cylindre de chez audi ! la mienne a 200000kms embrayage et boite d'origine. la distribution se fait bien mais le point noir de la bête c le calage de la pompe a injection qui se trouve a l'opposé de la distribution . le calage est hyper précis au mm près et sans les outils c'est plus dur ! il y a apparemment un calage mécanique et un en dynamique !valise de diag vag obligé ( faut la trouver)! 2eme point la pompe a vide pour le système de freinage qui fuit de l'huile et qui est peu efficace ! sinon c'est grosse voiture qui a de la bouteille mais pour l’Époque c'est grand luxe dedans on se sent bien assis confortablement et agréable pour les grandes routes ! sa consommation m'est inconnue la mienne 7. 8 litres/100 mais le calage de la pompe n’étant pas été fait est responsable pe etre de la conso que je trouve pr moi un peu excessive mais c'est un gros break lourd de 1500kg on faut la pousser !!!
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