Avec l’arrivée de la Mercedes Classe A, le secteur des compactes haut de gamme n’a jamais été aussi animé. Une bonne raison de faire le point sur cette catégorie avec ce guide d’achat. Au menu, des berlines compactes dont le tarif de base se situe au-dessus de 20 000 €.
Vous n'êtes sans doute pas sans savoir qu'Audi prévoit de lancer cette année une version inédite de son A3, l'A3 berline. Justement, le constructeur a donné hier une conférence pendant laquelle il a livré quelques informations sur sa nouveauté.
Caradisiac a publié en novembre 2012 l’essai complet de la nouvelle AudiA3 Sportback. Rebelote quelques mois plus tard avec une nouvelle mise à l’épreuve au Maroc entre Fez et Ouarzazate. L’Audi A3 Sportback est-elle efficace et confortable sur des routes plus hostiles que notre bitume hexagonal ? En route pour le désert avec cet essai raconté façon road-trip.
Bon an mal an, il se vend en France encore et toujours plus de 2,5 voitures d'occasion contre 1 neuve. Et si le marché du neuf a dévissé de 13,9 % en 2012, celui de l'occasion n'a de son côté perdu que 1,3 %, preuve de l'attractivité de ce dernier. Vaillant donc. Mais quelles seront donc les voitures, qui, en 2013, animeront ce marché de la seconde main ? Quelles en seront les stars ? Caradisiac a fait le tri pour vous. Ah.. au fait. Avant qu'on nous le reproche : évidemment, les listes ne sont pas exhaustives.
Lorsqu'Audi a dévoilé à travers un show-car les lignes de sa nouvelle génération d'A3, ils ont choisi une version tricorps. Comme ses concurrents directs, Audi a en effet décidé de développer son offre sur le segment C avec l'ajout d'une A3 tricorps qui vient d'être surprise pour la première fois devra aller se frotter notamment à la toute récente Mercedes CLA.
Ça sentait le roussi depuis un bon moment pour la R8 e-tron. Il ne manquait plus qu'une annonce d'Audi pour nous annoncer que le développement était annulé : c'est maintenant chose faite. En revanche, Audi confirme vouloir lancer une A3 plugin hybride, l'A3 e-tron.
Dans cette catégorie des compactes, primordiale sur le marché européen, les marques françaises auront un coup à jouer avec la nouvelle Peugeot 308 et l'audacieuse Citroën DS4R. Côté allemand, deux grosses nouveautés sont attendues avec des compactes à malle, une chez Audi, et l'autre chez Mercedes, les A3 quatre portes et CLA. Nous n'oublierons pas non plus la septième Golf GTI et les autos asiatiques avec la Kia Pro Cee'D GT, l'Infiniti Etherea, la Mazda 3 et un nouveau venu, le chinois Qoros, qui lancera la Compacte.
D'abord présentée sous la forme d'un concept à Genève en 2011, l'A3 tricorps sera finalement bien produite et nous devrions la voir arriver dès l'année prochaine. Même si l'Europe occidentale n'est pas adepte des autos à malle, Audi a fait le pari de la lancer tout de même sur le Vieux Continent.
Chez Audi, la présentation en première mondiale de l'A3 Sportback passerait presque inaperçue. Posée sur le même estrade que le concept surprise Crosslane, la foule a englouti cette nouveauté comme si elle n'existait pas. Heureusement, le reflux au bout d'une trentaine de minutes nous a permis d'approcher de ce qui reste une A3 5 portes.
Audi fait le show à Paris avec pas moins de 6 nouveautés dont cette toute nouvelle S3 qui entend bien marquer de son empreinte le segment des compactes à gros potentiel. Alors que la BMW M135i est déjà là et qu'on attend la Classe A45 AMG, cette S3 promet beaucoup.
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