Toute l'actualité Audi A6

La cinquième génération de l'A6 est disponible à la commande. Elle commence sa carrière avec deux V6 TDI de 218 et 286 ch et un V6 TFSI de 340 ch.

Audi renouvelle sa routière avec comme modèle l’A8. Plus techno et désormais équipée de motorisations à hybridation légère, la nouvelle A6 compte bien revenir dans l’élite aux côtés de la BMW Serie 5 et de la Mercedes Classe E. Premières images en direct de Porto.

Audi continue le renouvellement de ses berlines haut de gamme. Après l’A8 et l’A7 Sportback, place à l’A6. Tour du propriétaire en live du salon de Genève, où elle est LA grande star du stand aux anneaux.

L'événement sur le stand Audi au Salon de Genève sera la présentation de la cinquième génération d'A6. Avec elle, la marque terminera la refonte express de ses grandes berlines.

Audi a préparé le renouvellement de son haut de gamme en commençant par le sommet. Après l'A8, la marque aux anneaux a récemment lancé la berline coupé A7. Cette fois nous descendons d'un étage avec l'arrivée de la prochaine A6, qui sera dévoilée dans les prochaines semaines.

Vous aviez pris l'habitude de retrouver pour chacun de nos essais importants une sélection d'alternatives en occasion. Désormais, vous retrouverez mensuellement, regroupées en un seul article, les alternatives possibles en seconde main pour les essais réalisés le mois écoulé. Afin de les mettre en lumière. Nouvel épisode de "Nos essais, VOS alternatives en occasion".

La marque aux anneaux fait sortir sur la route pour la première fois une voiture destinée au développement de la cinquième génération de l'Audi A6. La grande berline intermédiaire du constructeur allemand circulait sur la voie publique en Suède.

Lancée en 2011, l'actuelle génération d'Audi A6 avait déjà reçu un restylage important en 2014. Aujourd'hui, la grande routière aux anneaux passe une nouvelle fois par la case "facelift" mais les changements sont cette fois plus légers. La cousine A7 intègre également ces évolutions.

L’âge moyen du parc automobile français est passé de 10,8 à 11,4 ans en un an, nous révèle notre confrère Auto Plus. Malgré ce vieillissement, le nombre de voitures recalées au contrôle technique est en baisse. En France, la meilleure élève est la Toyota Yaris. La lanterne rouge : la Fiat Multipla.

Nouveau rebondissement dans l'affaire Volkswagen : l’agence américaine de protection de l'environnement affirme que la tricherie sur les émissions polluantes concerne également le bloc V6 3.0 TDI, qui équipe aussi des Audi et des Porsche. Le groupe VW dément l'information.