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S'il fallait resumer en peu de mots mes impressions sur cette voiture, je dirais que c'est une voiture terriblement efficace. Et l'essentiel est dans le mot "terriblement". En mode Normal (D), il s'agit d'un break qui se conduit sans aucun effort, quelles que soient les conditions de conduite. La cabine est bien insonorisee, les sieges confortables a l'avant comme a l'arriere, la direction precise et la tenue de route parfaite. Assis a l'avant, la vue est large et bien degagee, et a l'arriere, l'impression d'espace est marquante, tant la profondeur de champ est grande. Cote consommation, compter dans les 14 L en moyenne. en Mode Sport (S), c'est tout simplement une autre voiture, facon Mr Hyde et Dr Jekyll. La pedale d'accelerateur devient ultra-sensible, le passage des rapports plus rapide et s'accompagne d'un agreable 'boom' caverneux (double embrayage) vraiment jouisif. La puissance et l'efficacite deviennent terrifiantes, et le freinage est a la hauteur des performances. Pousser le moteur dans ces conditions, et la consommation grimpe a 20 L en moyenne. Cette RS6 V10 est pour moi une voiture realisee par le 1er de la classe, qui sait tout faire, terriblement.
Voir les 2 avis AVIS AUDI RS6 (2E GENERATION) AVANT Voir les 2 avisDernier avis :
ACQUISE EN 2007 RS 6 , essence de 1996 à 164000 kms porte allègrement ses 243000 kms , c'est ma première AUDI après 8 BMW 323 ET 535 et 2 MERCEDES 300 et 4 matic , toutes acquises neuves et vendues dès les 100 000 KM elle est puissantes (300 cv) increvable , comme un viking , pas de défaut à part une certaine lourdeur qui est inhérente à sa catégorie . Aucune grosse réparation quand elle est bien entretenue.
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