Rappelez-vous, c’était en octobre dernier, je vous présentais ici-même la drôle de façon qu’avait ce Philippin de se promener sur son île avec sa BMW M5 E39. Sorte de Ken Block local, il réalise régulièrement des vidéos mettant en
Aujourd’hui nous allons mettre à l’honneur un de nos lecteurs, Marc, résidant à El Segundo (Los Angeles), qui a eu la gentillesse de nous envoyer les photos de la voiture de l’un de ses voisins.
Nouveauté marquante du salon de Genève, la BMW Serie 5 F10 s’apprête à recevoir sa variante break, dévoilée dans le cadre du salon de Leipzig en avril prochain. Évidemment, les préparateurs sont déjà au travail sur la nouvelle berline
BMW amenait sa toute nouvelle Serie 5 génération F10 sur son stand dans le cadre du salon de Genève. Mais pas sa variante break, prévue pour être dévoilée en Allemagne à l’occasion du salon de Leipzig. Après les spyshots, voilà justement
La BMW Série 5 est sans doute la star incontestable du stand de la marque à l’hélice.
Hier, nous observions cette étonnante déclinaison de la nouvelle BMW Serie 5 de génération F10. Après la berline, puis la variante Touring attendue officiellement la semaine prochaine pour le Salon de Leipzig, elle allongeait son châssis de quelques centimètres pour convenir aux exigences du marché chinois. Après les photos, place donc à la vidéo.
Quel salon en perspective mes amis! Cette année, Genève va être l'occasion pour les constructeurs de montrer qu'ils continuent de faire tourner l'usine à rêve à plein régime, et ce malgré la crise et les sombres présages qui se multiplient. Méthode Coué? Peut-être, mais qu'importe. Découvrables, 4x4, breaks, monospaces, berlines ou coupés sportifs, à moteurs essence, diesel et/ou électriques: c'est simple, tous les amateurs seront assurés de trouver ici leur bonheur.
Il existe dans les pays nordiques une réelle culture de la personnalisation automobile aux inspirations très techniques, et doublée d'une recherche de la performance et de l'efficacité.
Depuis sa première version la BMW M5 s'est imposée comme une manière de venir concurrencer les coupés les plus sportifs du marché avec du coffre, du confort et la polyvalence.
C’était l’un des faits les plus importants de la fin 2009 : BMW présentait sa toute nouvelle Serie 5 F10, juste avant Audi qui révélait sa dernière A8. Une nouvelle génération de Serie 5 empreinte d’un certain conservatisme et qui se
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