BMW est venue au Mondial de l'Automobile de Paris 2010 avec un concept-car sensé annoncer le style de la prochaine Serie 6. Effectivement, le style était tout simplement identique à celui du modèle de production si l'on en croit cette photo diffusée sur internet depuis quelques heures, montrant rien de moins que le futur cabriolet Serie 6 au bord de l'eau.
Le métier de basketteur professionnel de haut niveau présente un avantage de poids : celui de disposer d'un niveau de salaire très élevé, parfait pour remplir le garage de ses rêves. Il présente en revanche un très gros défaut : généralement, on y mesure plus de deux mètres et la vieille Mini, les Lotus Exige et autres Caterham sont donc à proscrire. Même avec une grosse BMW M6, c'est déjà limite !
Si vous trouvez souvent des vidéos en anglais sur Caradisiac, il est toujours délicat d'en mettre avec un commentaire exclusivement en allemand, les germanophones étant bien plus rares que les anglophones en France. Heureusement, parfois, les
Ce n'est pas parce que les journées presse du Mondial de L'automobile 2010 battent leur plein, et qu'on vous balance depuis hier des articles sur les dernières nouveauté à tout va, qu'il faut passer à côté d'autres infos importantes. En l'occurrence, et cela ne pourra passer inaperçu, c'est le groupe BMW qui a annoncé aujourd'hui un rappel d'envergure. Et comment, car ce ne sont pas moins de 350 800 voitures qui devront retourner au garage. En fait 345 000 BMW et 5 800 Rolls-Royce.
Grosse nouveauté à venir pour la marque à l'hélice au Mondial de Paris 2010 avec la présentation d'un concept-car très proche de la prochaine génération de Serie 6. Un concept-car que nous avions découvert en photos, puis en vidéo sur Caradisiac. Voici maintenant deux nouvelles séquences, dont l'une détaillant l'intérieur de l'auto.
Stéphane Ratel, le patron de SRO qui organise les courses de GT liées à la FIA, a laissé entendre que BMW pourrait être présent dès 2011 dans le championnat du monde GT1.
On a vu récemment que comme d'autres modèles allemands, la BMW M6 tirait sa révérence en attendant son remplacement dans les années à venir. Avec son V10 atmosphérique de 507 chevaux et ses performances de GT, le coupé de la marque à l'hélice méritait bien un petit hommage en vidéo pour saluer son départ. Zut, c'est raté.
Après les BMW M5 et Audi RS6, il est maintenant temps de laisser filer une autre sportive allemande richement dotée. BMW se prépare en effet à mettre un terme à la production du gros coupé ( ou cabriolet ) de sa gamme, puisque la Serie 6 aura prochainement droit à une toute nouvelle mouture et que le grand V10 atmosphérique n'a plus droit de cité au sein du département Motorsport de la marque.
Après la version restylée bien maquillée de l’Aston Martin DBS voici vernir celle de la future BMW M6, laquelle existe donc bel et bien.
Beaucoup de nouveautés BMW sont imminentes. On attend par exemple le X3 seconde mouture, ainsi que la terrible version M de la Serie 5 apparue l'année dernière. Mais la prochaine Serie 6 pointe également le bout de son long capot et nous revient cette semaine dans une série de photos, moins camouflée que jamais.
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