Le Restomod est à la mode aux Etats-Unis : on prend de l'ancien, on garde l'esthétique générale, et on change tout ce qu'il y a dessous (moteur, trains roulants.) contre du moderne. Voici deux récentes réalisations.
C'est la nouvelle année, et plus que jamais, Caradisiac, en plus de vous souhaiter le meilleur à vous et votre famille, vous encourage à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Ainsi, après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
La Corvette C6 va bientôt tirer sa révérence tout en fêtant les 60 ans du modèle iconique de Chevrolet. Pour marquer l'évènement, General Motors dévoile une série spéciale Corvette 427 Convertible Collector Edition qui pour l'occasion regarde son ancêtre les yeux dans les yeux avant d'aller faire ses débuts lors d'une vente Barrett Jackson.
Quand aux USA 2 Corvette se rencontrent devant un feu rouge, devinez ce qui passe par la tête des conducteurs respectifs ? Gagné, à l'extinction du rouge, c'est drag run jusqu'au prochain feu ! Problème, au volant, nous avons Dumb et Dumber et derrière, un grand témoin des choses du monde muni d'une caméra.
Underground Racing a de moins en moins le monopole des kits biturbo sur la base de supercars. La preuve avec cette Corvette préparée par LateModel Racecraft (LMR).
À l'approche du célèbre salon du tuning américain SEMA Show, Chevrolet tease ses concepts dont font partie une Camaro ZL1 Carbon Concept et une Corvette Grand Sport Concept arborant une peinture spécifique nommée Carlisle Blue.
Il y a un côté magique à être assis dans les gradins désertés du Mans la nuit des 24 heures et à voir passer les bolides en pleine accélération dans la ligne droite des stands, se gavant avidement de l'air frais nocturne. Ce sont des
Cette Corvette-là n’est pas tout à fait comme toutes les autres. Il s’agit effectivement d’un mulet annonçant la prochaine génération, la C7.
La C5 était une excellente Corvette. La C6 est devenue une véritable source d'angoisse pour ses concurrentes européennes. De sportive destinée au cruising la Vette' s'est muée en une sérieuse négociante en virages.
Dans un premier temps, pour nous allécher, les gars de Motorsport diffusaient une vidéo d'un run d'accélération réunissant 3 véritables avions de chasse. Nissan GT-R, Ferrari 458 et Corvette ZR1 s'affrontaient dans un 400m DA qui démontrait une fois de plus la supériorité de la japonaise dans l'exercice. Voilà nos 3 amies de retour avec une nouvelle copine - la Porsche 911 GT3 RS 4,0 - pour un tour chrono du circuit club de Magny Cours où au final la hiérarchie n'est plus exactement la même …
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