VOS AVIS SUR Chrysler Grand Voyager

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Bonjour, Nous avons craqué sur une version vraiment toutes options y compris toit ouvrant et attelage amovible. Nous aimons particulièrement son gros volant, la place à bord pour chacun, les portes coulissantes et le hayon à ouverture auto. Le système Stow'n go est vraiment génial.... Bref nous sommes très heureux avec nôtre Chrysler grand Voyager et on a qu'une envie : Tailler la route ! Bien sûr tout cela est subjectif et il vaut mieux choisir un modèle très bien entretenu pour être tranquille avec la boîte auto. C'est un véhicule atypique, hyper sympa à conduire qui consomme un peu avec du cuir un peu fragile mais très attachant. Parfait pour sortir du troupeau. Il est possible de faire une reprogrammation pour avoir 200ch et plus de couple....

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Véhicule très fiable ,vidanges bva tout les 25/30000 km sur Rouen et 5w30 avec filtre pneus ,plaquettes bougies etc .Je conduit en général des suv ml et jeep ce véhicule est pour le bricolage avec ses 230x140 cm sans sieges j ai eu les biellettes arrières a faires a 19 ans avec les disques plaquettes avant et c est tout en été je tourne avec 50 pour cent de E85 et e10 depuis 2014 sans aucuns soucis

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Chrysler Voyager S2 1996 2.5TD Monospace assez pratique plus qu'un espace par rapport à sa caisse très carré, ambiance très américaine à bord! Par contre tenue de route à l'image de sa conception! suspension très souple, certes confortable, mais la tenue de route lorsque l'on écrase la pédale d'accelerateur peut surprendre des reactions vives de la direction! Enfin le centre de gravité comme tout véhicule de cet age et poids est un peu haut! Bref un bon engin pour cruiser tranquille, transporter tout ce que l'on veut sans soucis, la capacité de chargement est assez exceptionnel!!! et dans un bon confort! Et une petite ambiance américaine! Niveau sièges, bah il accuse son âge ses origines! banquette arrière ou sièges séparés, mais alors très lourd! et peu pratique! faut être 2 quoi!! Cela peut rebuter, mais avec un véhicule à la conception années 80, et américains, c'est clair, on trouve de la bonne ferraille, pas de plastique, des fixations sérieuses Équipement rien à dire pour un véhicule de cet age en version SE on retrouve deux airbags (quand en France on en avait pas un...) rétro électrique,vitres électriques, clim, la version le rajoute régulateur vitesse, ordinateur de bord, sièges conducteur électrique, vitres custode électrique etc etc! Motorisation: 2.5TD, coupleux, volontaire, assez vivace avec son turbo! Le vm se retrouve sur nombre de véhicules: alfa romeo, opel, renault safrane, range rover, On reproche des culasses fragiles: Renforcé après 95, ou en remplacement, il convient aussi d'être attentif au refroidissement, calorstat, liquide de qualité à remplacer, nettoyer le circuit! Poussoirs après 250 000km qui peuvent gripper ou casser! Bref ce moteur saura vous conduire en toute quiétude si vous ne négligez pas son entretien, les vidanges, les révisions!

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Excellent véhicule. Spacieux, confortable et fiable. Mon véhicule totalise 443000 km. Il faut simplement prévoir le changement des culasses tous les 250000 km environ. Il consomme de 7 à 10 litres suivant l'utilisation. Par contre les freins, l'éclairage et les essuies glaces ne sont pas à la hauteur des standards européens?