VOS AVIS SUR Citroen C3

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Je possède ma Citroën C3, depuis Septembre 2020, en Avril 2023, J'ai eu un gros souci avec la vitre Avd qui restait bloquée au 3/4 en remontée, Après avoir longuement discuté avec le garage Citroën, Ils ont tout de même accepté de nous remplacer celle ci a leur frais. Logique à mon avis. Aujourd'hui je me rends compte que le joint de la même vitre n'est pas correctement posé, (lorsque je roule, très rarement sur autoroute bruit d'air qui entre, très important et désagréable) Je vais chez Citroën, il faut remplacer le joint de coulisse (toujours la même vitre), Pour 215.88 euros!!! Le Mr.dit que quelqu'un a dû y toucher... La voiture est à l'intérieur d'un jardin avec un portail électrique??? Donc ne veut rien savoir, aucun geste de leur part... il faut payer!!! Je trouve Lamentable ce comportement, Nous avons toujours été embêté avec cette vitre. Je ne rachèterai pas une Citroën, Certes ils n'y sont pour rien, Mais un geste aurait été le bienvenu sur un véhicule acheté chez eux. Tellement Déçue...

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Véhicule de décembre 2013, 165 000 kms Aucun problème majeur, moteur sobre hors autoroute (4l / 4,5l /100kms) Véhicule agréable hors autoroute peu d'entretien. Habitacle très agréable à l'avant notamment avec le pare-brise zénith Sièges confortables

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Auto économique malgré 109 ch qui suffisent amplement. Le zéro à 100 en 9.5 sec. car elle est légère et en surprend plus d'un pour une conso de 5L en utilisation mixte. Tenue de route sans soucis sur jantes alu et pneus taille basse, direction parfaite. Petit effet de pompage à l'avant sur route dégradée mais le confort reste excellent. Aucune panne incapacitante et un entretien peu coûteux.

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Voiture fiable, essentiellement utilisée en montagne. Suspension un peu souple pour cet usage, tendance au roulis, mais très bonne tenue sur la neige avec les pneus adaptés bien sûr. (l'arrière part fort sur le verglas). Véhicule revendu à 180 000 km passés sans problèmes mécaniques majeurs. kit de distribution changé à 130000. Une difficulté majeure : changer les ampoules de route avant (surtout la gauche) qui nécessite le démontage de la calandre, du bouclier avant et des garde-boue. Autre problème potentiellement dangereux (ça m'est arrivé voiture arrêtée. Mais quid quand cela se produit à 130 sur autoroute) : le ressort avant gauche est passé au travers de la coupelle qui le maintient, ressort et amortisseur sont sortis du logement et la voiture s'est couchée sur la roue venant ainsi la bloquer brutalement. Le garagiste m'a confirmé qu'il avait déjà réparé plusieurs c3 à qui c'était arrivé. Cf littérature sur Internet.