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bonsoir , j ai rachete une zx break flash qui dormait dans une grage depuis 2 ans , apres m etre separe de ma premiere zx qui totalisait 343000 km ,celle que je viens de denicher a 206000 km c est 1.9 DIESEL break , c est le modele flash elle est grise c est une super voiture bien pratique au quotidien quand on est bricoleur , elle a un attelage et des barres de toit , elle consomme environ 5,2 L aux 100 environ un vrai regal a conduire meme sans direction assistee , ni vitres electriques , ni fermeture centralisee , j en suis tres content et elle fait mon bonheur tous les jours et ne me coute pas cher en entretien ,apres avoir remplace kit distri , disques de frein plaquettes , kikt, machoires de frein ar , c est une voiture tres fiable
Voir les 6 avis AVIS CITROEN ZX BREAK Voir les 6 avisDernier avis :
ZX achetée à 58 000 kms fin 2022. avis 01/2024 après 20.000 kms : Voiture très fiable, sans direction assistée ni clim (que l'on regrette beaucoup l'été), robuste. Je suis très satisfait, je n'ai eu aucune panne, l'entretien n'est pas du tout onéreux (moins de 300 euros par an en moyenne). Mes gros travaux dessus ont été de changer les amortisseurs (800 euros les 4 avec main d'oeuvre). Voiture polyvalente, qui passe dans les chemins, on peut même faire un peu de 4x4. Dans la neige avec les chaines pas de souci. 4 personnes voyagent très confortablement dedans. Banquette moelleuse reconnu par tous mes blablacar... Le 1.4L doit pouvoir monter au delà de 160 km/h mais pas beaucoup plus. Il est un peu poussif et parfois insuffisant mais au moins pas de risque vis à vis des limitations de vitesse. La boite est assez courte, sur la 1ère, mais souple. J'ai fait de la montagne chargé comme un boeuf avec 4 personnes dedans, pas de souci si ce n'est la lenteur. le moteur fait du bruit au delà de 120 km/h qui est un peu ennuyant, mais la voiture vit et cela berce sur l'autoroute. Idéale jusqu'à 110 km/h Conduite simple, un peu exigeante sans direction assistée. La finition Miami est très basique. Mais efficace. Je l'utilise avec barres de toit, coffre de toit, porte vélo ... Consommation moyenne sur 20.000 bornes : 7.5L/100 tout terrain confondu, surtout extra-urbain. Pour cette raison j'aurais tendance à recommander le 1.6L qui ne doit pas consommer beaucoup plus et et avoir des performances meilleures.
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