VOS AVIS SUR Dacia Logan

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Propriétaire depuis 2 ans d'une dacia logan mcv tce 90 acheté d'occasion à 19000 kms je suis très déçu par ce modèle. En terme de consommation perso c'est 8 à 9 litres pour 100 kms en conduite urbaine. La touche eco est totalement ridicule et surtout peut s'avérer dangereuse car elle bride le moteur dans les passages de vitesse. Pensez à l'enlever si vous voulez doubler un véhicule en toute sécurité ou avoir tout simplement de la reprise. Ne vous fiez absolument pas à ce qu'ose dire le constructeur sur la consommation. Ma voiture est entretenue chez renault (tarifs prohibitifs) pas de souci majeur constaté sur l'aspect moteur mis à part une boite de vitesse qui ne demande qu'à craquer. Il faut bien appuyer sur la pédale surtout pour la marche arrière. C'est une voiture relativement spacieuse mais beaucoup trop large à mon gout et surtout beaucoup trop basse j'ai arraché le spoiler du pare choc avant celui ci bute sur le moindre défaut d'un trottoir il faut être extrêmement vigilant. C'est une voiture qu'il faut conduire à la campagne et qu'il faut garer dans un jardin pour éviter tout accrochage. Autre aspect qui mérite une sévère c'est les poignets de porte en plastique comme tout le reste mis à part le volant qui lui est en simili cuire. Des poignets qui peuvent vous blesser si vous n'y prenez pas garde. L'ouverture pour la trappe essence est d'une fragilité extrême. Le rapport qualité prix n'y est pas du tout il vaut mieux mettre un poil plus cher car la on est vraiment dans le hard discount du monde de l'automobile. Bref les amoureux de cette marque vont me détester moi je reste sur ma position et j'espère changer de véhicule rapidement. Je vais quand même mettre un point positif sur des longues distances le véhicule s'avère beaucoup plus intéressant à condition d'avoir une conduite pépère. Le confort est tout à fait satisfaisant.

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Voiture achetée mi-2023 en seconde main, j'ai réalisé 10 000km avec et elle en totalise désormais 70 000. J'étais au départ prudent, n'ayant jamais essayé la marque, certains avis ici m'ont convaincu et après 1 an d'utilisation je viens les conforter: je suis pleinement satisfait par rapport à mes attentes. Je cherchais une voiture familiale, fiable, spacieuse et confortable en vue de l'arrivée d'un enfant. Une voiture pour le quotidien mais aussi ayant assez de cv pour des trajets longs avec du dénivelé lors des vacances. J'attendais aussi une mécanique simple et éprouvée, et non pas un "avion bourré d'électronique". Verdict : - En terme de sécurité, elle dispose des mêmes équipements qu'une concurrente. - un prix d'achat en dessous de la concurrence à un moment où les prix de l'occasion flambaient (mi- 2023). - Je ne cherchais pas spécialement beaucoup d'options, mais l'équipement du modèle a dépassé mes attentes, sans toutefois en faire trop. - la grosse autonomie (environ +900km) autant que la consommation du modèle m'ont surpris (entre 5 et 5.5l / 100 selon la conduite et la route, (en général 5.4)). - Pour l'instant je n'ai eu aucun soucis sur le véhicule. J'ai seulement changé les pneus pour une meilleure tenue de route ce qui a été efficace. - le design, certains choix de Dacia et les équipements m'ont rappelé certaines voitures familiales des années 90... réactualisées bien sûr. - Côté moteur tout a été bien pensé et la qualité est là. Le moteur 90cv Tce permet de faire aisément de longs trajets sur l'autoroute notamment dans des zones montagneuses (massif central) et d'effectuer des dépassements sans peine, la voiture a une très bonne reprise. Toutefois... le modèle en lui-même incite à une conduite pépère. Points négatifs: - Vous l'aurez compris, ils sont anecdotiques au regard des attentes que j'avais sur ce véhicule. - un léger manque de frein-moteur, mais cela devient rare de nos jours... - je surveillerai la résistance au temps de la peinture et de certains composants, mais pour l'instant, RAS.

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c est simple , c est le meilleur véhicule que j ai eu et je le regrette d ailleurs. Certes c est un utilitaire mais non seulement fiable mais aussi INCREVABLE avec un cout d achat et d entretien faible. Coté habitacle il reste simple mais fonctionnel. Si vous choisissez un modele sans airbag passager , vous profiterez d un rangement supplémentaire pour mettre par exemple une bouteille d eau d 1,5L. concernant le coffre il peut contenir 2.5M3 de charge . Il est équipé également de plusieurs points d encrage pour fixer les affaires . Si vous prenez le tapis de chargement veuillez à ce que le devant soit accessible pour accéder à la roue de secours en cas de problème. Contrairement au mcv le van est équipé de série de jantes en 15 pouces ainsi que la roue de secours , ce qui est tres appréciable . Cotés options DACIA vous propose une gamme assez large pour une marque low cost. Une garde assez haute ( comme tous les véhicules de la gamme)son par pierre est en taule! mine de rien sur des acces accidenté tel que des chantiers où des chemins " pitoresques" celà évite le perçage d un carter d huile là où un en plastique aurait rendu l ame ( je sais de quoi je parle ;) ) Pour la motorisation Le 1.6MPI est suffisament puissant et nerveux pour emmener votre chargement. En respectant les limitation de vitesse en ne dépassant pas le régime du couple maxi ( 3000 à 3500 tours ) sa consommation est aux alentours de 6.3 L aux 100. Contrairement au données constructeur, sur autoroute sa consommation affiche plus 7 l que 6. A sa sortie, pour 10000 vous aviez un véhicule neuf tout à fait convenable. Je vous conseille les modèles 1.6MPI 85 au lieu des 90. Ces derniers sont non seulement moins coupleux mais ont également une consommation plus élevée.

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Bonjour à tous, Possédant une Logan mcv 1,5l dci 85cv phase 1 depuis 17 ans maintenant ( 350 000kms) je peux vous dire ( comme bien d'autres propriétaires) que c'est une voiture formidable !!! Jamais elle ne nous a laissé en rade au bord de la route, c'est une voiture hyper fiable ( si elle est correctement entretenue bien évidemment), je fais tout l'entretien moi même et les seules réparations ( effectuées récemment) sont un capteur de marche arrière et un joint d'injecteur ( pièce à 2 euros). On ne compte plus tous les services qu'elle nous a rendu, entre le transport de toute une tribu (7 places vraiment confortables) et les chargements incroyables pour les départs en vacances ou les déménagements ( tout rentre dans cette voiture !) et encore les travaux de bricolage.... Correctement équipée , climatisation,vitres électriques avant, barre de toit latérale ( pour le coffre de toit), elle a le minimum requis pour moi et c'est suffisant. Bref, voiture tellement pratique et fiable que je suis en train de rechercher la même en phase 2 ( ils en font plus des voitures comme ça 😞), mais très difficile à trouver, elles partent comme des petits pains... Le bouche à oreille a fonctionné 😉. Si vous avez un historique limpide de la voiture vous ne serez pas déçu par ce super véhicule 😁. Ah si, 2 points négatifs tout de même, la qualité de la peinture ( le vernis ne tient pas) et l'anti corrosion qui n'est pas à la hauteur ( ( plusieurs éléments rouille : portes notamment)

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Véhicule très peu coûteux (achat, entretien, utilisation) et extrêmement fiable, à l'habitabilité généreuse et au coffre gigantesque pour sa catégorie. Il est confortable et plaisant à conduire pour les petits trajets du quotidien en ville et à la campagne, où l'ensemble moteur-boîte fait preuve d'un agrément remarquable (reprise honnête sans avoir besoin de jouer du levier). Toutefois, ça se gâte lorsqu'il s'agit d'aller sur autoroute ou voie rapide en raison d'une insonorisation très insuffisante et d'une puissance limitée (90ch aurait été idéal). Il est en est de même lorsqu'il s'agit de tracter une remorque : le 1.2 16V de 75ch atteint vite ses limites. Les suspensions sont très confortables et on est rarement malmené à bord. Elle dispose de beaucoup de petits rangements un peu partout. L'équipement de série est correct pour le prix demandé, mais il aurait été intéressant d'en avoir certains en option, quitte à payer un peu plus. J'ai dû installer moi-même un autoradio, les 4 haut-parleurs, un radar de recul. Pas possible d'avoir ne serait-ce qu'un limiteur de vitesse. Le coffre accueillera sans problème tous vos bagages, mais la banquette arrière fixe empêche tout chargement d'objets longs, il faut le savoir.