La Ferrari 599 HGTE (Handling Gran Turismo Evoluzione) est à l’image de la Ferrari F430 Scuderia, c'est-à-dire que les modifications entre cette nouvelle version et le modèle de base sont sûrement imperceptibles pour le conducteur moyen, mais
Si j’avais beaucoup d’argent, je pense que j’achèterais quelques Ferrari pour cruiser tranquillement dans les plus jolis coins de la France. C’est aussi la réflexion que s’était faite un boucher bordelais nommé Pascal Brun qui voyait
Samedi dernier, en me promenant à Paris à la recherche de voitures pour les « photos du jour », je tombe sur une Ferrari 599 en or. Je n’en crois pas mes yeux : « ils ont osé ». Un automobiliste me voyant avec mon appareil m'interpelle
La 599GTB reste toujours aussi séduisante et malgré ses déjà trois années de commercialisation, elle n’a pas pris la moindre ride. Forte de ses 620 chevaux et de ses performances qui font d’elle la référence incontestée des grand
Exit la FXX vive la 599XX ! La dernière création de Ferrari destinée à quelques clients richissimes désireux de limer du bitume avec une auto de course assaisonnée d’un programme aux petits oignons se laisse maintenant photographier en piste
Pourquoi "Junior" ? Pour les sièges en jean évidemment ! (Pour les plus jeunes, Google est ton ami si tu tapes Junior 205). Lapo Elkann, petit-fils de Gianni Agnelli et un temps tête créative du marketing Fiat qui a guidé les premiers pas de la
Après la sublime 250 Testa Rossa partie aux enchères à un tarif record, voilà une autre Ferrari très spéciale qui s’apprête à être mise en vente au plus offrant et cette fois c’est pour la bonne cause. Après avoir donné le départ de
L'élection du moteur de l'année est généralement l'occasion d'étripages en règle entre pro-un ou pro-autre. BMW trustait ces dernières années le titre convoité et fort de cette réussite, donnait un argument de poids à tous les fans de
Les ’Ring folies, c’est amusant et on connaît ça depuis très longtemps entre les chronos réguliers de la Nissan GT-R, ceux de la Corvette ZR1, et bientôt ceux de la quasi-totalité des voitures de sport au monde. Mais pour faire une petite
La crise frappe l'automobile et plus encore les sous-traitants qui échappent encore moins au coup de massue économique. Pininfarina est en pleine phase de restructuration et cherche à se sortir de la nasse en trouvant des investisseurs et en
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