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Acheté en 2019 à 150000KM 3500€ première main avec attelage. Véhicule d'origine luxembourgeoise sans régulateur mais avec un winter pack pare brise dégivrant etc Je l'ai donc acheté en aout chez un particulier qui possédait toutes les factures depuis sa mise en route. En janvier FAP foutu. S'en suit une année de chantier pour rénovation immobilière donc j'ai chargé, tracté, je savais à quoi elle était destinée. Au final, après 25 mois de bon et loyaux services et après 39000KM, 2 vidanges, 4 pneus neufs été, un FAP, voilà que le turbo rend l'âme avec 3 des injecteurs ("ah ben oui mais faut les resserer tous les 12000"). J'ai fait une reprise en changeant de voiture et j'étais content de ce qu'on m'en a proposé. Surpris par son comportement dans la neige, moins par sa fiabilité, je ne m'étalerai pas sur ses qualités: coffre, angle de braquage, boite de vitesse, freinage. Je préviens également que ce n'est pas la meilleure sono du monde, la console centrale et l'affichage compteur esthétiquement pour l'époque je dirai que ce n'est pas trop mal quand même Au vu des pannes cités ci-dessus alors que le précédent propriétaire était plutôt rigoureux, je l'ai maudite moulte fois! Je ne maudis pas FORD, je maudis PSA. Si je peux me permettre un conseil, n'achetez pas cette version mais plutôt une 1.8L bien de chez FORD, ça évitera une déception.
Voir les 13 avis AVIS FORD FOCUS 2 SW Voir les 13 avisDernier avis :
J'ai possédé ce modèle en version break durant environ 7 ou 8 ans je n'ai pas parcouru beaucoup de kilomètres c'était plus des petites routes et un peu de ville. J'ai acheté ce véhicule en seconde main dans une concession d'occasion. Avec le plein je faisais environ 600 à 700 km maximum mais généralement plus vers les 600 Donc pour moi la voiture est assez gourmande mais en même temps assez lourde. Les 100 chevaux de ce véhicule était assez sympathique malgré le poids on sentait de la puissance derrière. Niveau panne j'ai eu la batterie qui m'a lâché deux fois j'ai eu un gros problème de corrosion vers la fin du coup je n'ai pas gardé la voiture à cause de ça car le longeron était touché. Et la corrosion se voyait à plusieurs endroits. J'ai aussi eu des problèmes d'humidité dans la voiture l'eau rentrer à plusieurs endroits je pense que les joints étaient trop usé je ne les ai pas changé. Au niveau comportement routier je dirais que la voiture avait tendance à partir facilement en glissade dans les virages mais la voiture était quand même agréable à conduire Donc j'irai droit au but le bilan est assez mitigé sur la voiture certes j'ai eu des bons moments mais la voiture m'a quand même coûté assez cher.
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Bonjour Acheter d occasions 180000km il y a1 an au prix de 14000e j affiche 225900 km ... ou je roule beaucoup. On va dire que c est la voiture pour aller au boulot et bricoler . Ma voiture principal est aussi une FORD Cmax mais ça c est dans un autre article Moi j aime les Ford?? Bah oui bref Revenons à la focus break Passons sur la ligne j adore! Ça c les goûts et couleurs Le coffre break énormes Intérieur old scholl j adore basic mais efficace ( chargeur 6 cd ) Les plastique n ont pas bougé au bout de 14 ans!! Le moteur 1.8d 100cv quel joie!! Ça pousse fort au dessus de 1500 tr et on s etonne à atteindre la zone rouge vite fait . Bonh c pas non plus une Ford rs mais pour un vieux mazout ça envoie Fort . Pour comparé à mon Cmax de 136 cv le focus de 100 cv pousse plus fort! 900km avec un plein ( sans la climatisation activée) pour45 L Acheter d occasions je pensais bien avoir des surprises Je vous passe les pièces d usures ( pneu plaquette batterie) que j ai changé J ai changer les bougies de préchauffage et je suis pas mécano mais ce modèle démarre difficilement en dessous de 0 degré ( plusieurs préchauffage et c est nickel) J ai changer pompe à vide freinage 600 e chez Ford aieee J ai changer la commande pneumatique de la vanne égr re aieee 700 e ( pièce rare qui viens d allemangne) Très confortable Rassurant sur autoroutes Ça reste une voiture sans trop d électronique et on peu encore mettre les mains dans le moteur et ça c cool Si on en prend soins ça va aller loin Bonne route
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