Dernier avis :
Bonnes performances, bonne maniabilité,, tourne court, hauteur de caisse supérieure à la normale, très bonne modularité intérieure. Bon moteur, mais beaucoup de plastique partout, donc beaucoup de petites casses énervantes. Pourquoi attaches de contre porte de plusieurs types différents? Toutes les connexions électriques sont difficiles à défaire et très fragiles. Attention aux pattes de fixation du boitier de filtre à air, il faut soulever le boîtier avec un levier par dessous et non le défaire en tirant avec les mains par dessus. Attention à tous les raccords de durites d'essence ou de liquide de refroidissement. Le plastique vieillit mal et le système de fermeture coince et casse à l'ouverture. Il faut racheter toute la conduite, et ça coûte très cher chez Ford. Mécanique parfois difficile à réparer, comme changer pompe à essence qui nécessite dépose reservoir car pas de trappe de visite en 2004, ou dépose collecteur admission avec vis cachées dans coins invisibles et difficiles d'accès, ou changer disque embrayage. Pièces également 3 à 4 fois plus cher chez Ford que sur internet. Exemple cables de commande de la boite de vitesse... Mais globalement très content de la fusion, avec moteur 100 chevaux essence.
Voir les 25 avis AVIS FORD FUSION Voir les 25 avisSPONSORISE