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Voiture possédé pendant presque trois ans pour un total de 45000 km. Un vrai plaisir à conduire au quotidien => faible consommation, confort très correct facile à conduire (record de consommation de 4.2l/100 km uniquement sur départementale et 2*2 voies à 110km/h). Petit réservoir pouvant être un problème sur les longs trajet car besoin de s'arreter tout les 600 km environs. Conduite sportive très sympa, un chassis au top, bien accroché au sol une fois les bons pneus montés (des dunlop sport sp01), une superde répartition des masses, une motricité au top, une commande de boite courte et ferme (sans être dure en conduite confort), une direction précise et indicative, une progressivité facile à lire (on peut facilement sentir la limite de grip etc et c'est super rassurant) le seul bémol le manque de puissance du moteur et le manque de sonorité, à ce propos j'avais monté un silencieux Rémus, beaucoup plus jolie et une sonorité plus sympa une fois les 3000/3500 tr/mins passés (donc toujours agréable en conduite normale). En résumé un super coupé original bien équipé avec un design intérieur comme extérieur très peu commun et ca fait du bien ! tout en étant une voiture raisonable très peu cher en entretien en consommable et en essence et d'une fiabilité très bonne (Honda personne n'est surpris). Une révision en centre Honda me coutais même pas 200€, et l'acceuil fut toujours très agréable avec la possibilité d'essayer plein de voiture pendant la révision. Pour un jeune (que j'étais quand je l'ai posédé) c'est une super voiture dans laquelle on peut s'amuser sans prendre trop de risque. Et sur autoroute allemande il est possible de prendre la V-max annoncée.
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