VOS AVIS SUR Honda Hr-v

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Troisième honda après la Civic et le Hrv 2. Très satisfait. confort premium, silencieux et agréables à conduire, équipement pléthorique, ergonomique excellente (sièges magiques) malgré un coffre un peu juste mais suffisant, tenue de route. Consommation entre 4,8l et 5,1l/100km. Assistance à la conduite niveau 2 très efficace Lignes élégantes. Je recommande. Je suis toujours étonné de constater que Honda ne développe pas d'avantage sa production en France ! .

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Acheté d occasion à 90.000km, il a mnt 155.000, aucun problème mis à part le tuyau d admission en caoutchouc percé (fouine ?) replacé sous garantie! Confort moyen mais acceptable.( un peux dur dur les bosses) Avant cela nous avion le crv de la même année et même moteur (1.6l 120ch) et pour une conduite cool c est parfait. Il ne faudra pas lui demander de tirer de lourdes charge évidement. Moins de place que dans le crv mais avec 2 enfant de 3 et 5 ans ont s en sort! Tout dépend ce que vous recherchez dans un véhicule de se genre, pour nous la fiabilité est essentiel ! Et pour avoir eu 7 honda, nous ne pouvons que recommander la marque!

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Bien que j'ai eu de nombreuses Honda j'ai attendu 21 ans pour posséder cet Hrv Real Time Sport, quand il est sorti je n'avais pas les finances pour l'acheter et ensuite sa cote occasion est restée longtemps élevée, et avec les années trouver un modèle en bon état et peu de kilomètres ont fait durer l'attente. Et je l'ai trouvé en 2020, cadeau d'après déconfinement, je suis le deuxième propriétaire d'un Hrv avec 110000 kms d'origine, état impeccable grâce au premier propriétaire qui l'a bichonné, évidemment la peinture, bien qu'en bel état, accuse le poids des années mais rien de rédhibitoire. Quant au reste eh bien ça valait la peine d'attendre tant d'années, voiture douce, sièges parfaits quel que soit le trajet, plastiques durs comme je les aime qui ont résisté au temps, coffre suffisamment grand, le souci des 3 portes japonaises de ces années-là est toujours les sièges avant sans mémoire qui obligent à tout réajuster si par malheur on doit les déplacer. Comme je ne transporte personne sur les sièges arrières ce n'est donc pas un problème. Efficace sur la neige en real time, le 4X4 est automatiquement déclenché, le reste du temps c'est du 2WD. Ligne intemporelle, indémodable que je trouve tellement élégante au regard des modèles d'aujourd'hui qui finissent presque par se ressembler et qui font grimacer la CB quand l'électronique tombe en panne , car il n'y a plus que de l'électronique dans les voitures actuelles. Mon Hrv il a juste tout ce dont j'ai besoin, sa consommation est honnête, simplicité technique, pas d'électronique, et surtout la fiabilité Honda de l'époque. Véhicule super attachant dont je n'ai aucune envie de me détacher, et qui vieillit bien mieux que moi....