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Que dire une auto qui ne laisse pas indifférent, rare sur nos routes surtout en v8 essence encore plus dans cette config SUPERSPORT....! Beaucoup sont d'origine étrangère (allemagne ou japon voir italie), normal très peu vendues ici énormément de diesel... C'est une auto fiable si on ne lésine pas sur la base d'entretien. Le bloc 5.0 ne mange pas d'huile (0w20), il est fiable merci FORD...le point faible étant la pompe a eau à changer systématiquement (elle fuit) sinon risque de surchauffe moteur et casse... Le reste bien sur le compresseur à faire vérifier...si bruit suspect certains disent de le vidanger... La boite ZF6 sur la mienne puis 8 sur la phase 2 est fiable mais plutot typée sport...ne pas hésiter à la passer en ville en mode HIVER....pour lisser le tout...une bonne vidange vers les 70000km et ça repart! La sonorité est superbe en COLD START et vous en donne pour votre argent avec quelques retours à chaud.... Question confort et insonorité c'est une JAG...un vrai salon anglais, surtout full option dans cette version... Niveau mécanique tout bon professionnel saura s'en occuper...rien de complexe...tout est à portée...attention certaines pieces ne se detaillent pas et sont donc assez onéreuses... Exemple le train avant ou arriere les bras etc...tot ou tard à changer....un bon billet de 3000e avec la main d'oeuvre... Sinon fabuleuse machine à rouler et à conserver!
Voir les 14 avis AVIS JAGUAR XJ 2 Voir les 14 avisDernier avis :
Magnifique voiture,classe,intemporelle,sur,economique,j'ai parcouru pres de 100000km en 5 ans je vais la changer pour une equivalente avec moins de km(j'ai trouvé une Sove avec 84500km 1er main)....Entretien prix moyen(ja' eu 2 merc classe S,bcp plus cher) Une tenue de route exceptionnelle ,un confort,etonnant,,une conso moyenne de 7lt ,a 90 on descend a 5 lt/100 l'insonorisation est parfaite....Je me réjouis a l'avance de la prochaine....Le Charme de l'Anglaise Une Sportive en robe du soir....
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