VOS AVIS SUR Kia Sorento

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Une qualité de fabrication et un modèle d'ergonomie les + en vrac : #capacité de chargement (2.10m) derrière les sièges avants #de l’USB partout dans la voiture (même sur le tranche des sièges av ) #sièges ventilés/chauffants confortables # 4x4 à la demande #comportement sur route sinueuse #affichage HUD #excellent gps #bel espace pour les jambes aux places arrières #accélération au démarrage en mode sport avec l'ensemble des moteurs #une consommation contenue lorsqu'il n'y a plus de batterie (se comporte alors comme un HEV) 8L./100 à 130 km/h (c'est à dire la conso d'un T-Roc ess 1.5L) #l'essieu arrière "piloté" #sono Bose extra #la joie de rouler quasi "gratis " au quotidien # la conduite autonome (niv2) fiable #des caméras à gogo (360 plus les retro sur le tableau de bord) #sécurité par radar (ouverture de portes, sortie de parking en épi ...) # une roue de secours (certes une galette mais c'est mieux qu'une bombe avec gonfleur) # révisions 1/2 prix des allemandes les -: #des jantes de 19, du 18 et des pneus plus épais améliorerait le confort #un hayon incliné, plus vertical augmenterait le volume au niveau du toit # garde au sol limité pour le offroad, aurait mérité la garde au sol d'un land cruiser # manque une dashcam (avec les caméras qu'il y a un peu partout c’était facile à faire)

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Après quelques mois et 8000 km, vibrations au freinage s'accentuant. er diag: je freine trop fort !!! Changement des disques avant à mes frais (malgré une participation financière du service client), pb disparu… pour quelques mois. A 18000, rebelote, même diag. Cette fois j'exige que les disques soient contrôlés avant remplacement. Ils n'ont aucun défaut de voilage. Equilibrage des roues et remplacement des plaquettes. rien ne change. Le service client ne répond plus et les experts ne donnent plus de nouvelles. Je suis dans l'obligation d'engager une procédure judiciaire. Très déçu de cette marque que je conseille d'éviter.

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je fais un retour sur cette voiture aires plus de 6 ans d'utilisation et plus de 100K km de parcours divers. Le Sorento fait partie des véhicules les plus fiables que j'ai eu jusqu'ici et j'ai essayé pas mal de modèles (marque premium allemandes inclues). L'entretien peut encore se faire par soi-même la plupart du temps et il vaut mieux car les concessions Kia sont en général médiocres et chères. Pour exemple les Kia et d'autres véhicules similaires sont touchés par un claquementdans la colonne de direction du a l'usure dune petite pièce en plastique faisant tampon entre 2 pièces métalliques. Le devis minimal pour la suppression du bruit est de 800 euros, voire plus ! Certains garages prévoyaient le changement complet de la colonne, des grands malades ! Pour info j'ai trouve la pièce en question sur AMZN a 5 (cinq) euros la paire.(oui oui vous avez bien lu) Et 2 heures 30 plus tard , parce que je suis très lent j'avais fait moi-même la réparation. Je ne vais pas parler des tarifs des garages car ça sera sans fin , comme d'habitude. Alors oui, certaines des critiques faites sur ce modèles sont fondées: l'amortissement pourrait être bien meilleur, les plastiques intérieurs sont durs et tristes, le comportement est un peu pataud,la Conso un peu élevée...oui pour tout ça . En contrepartie vous avez l'esprit tranquille: un véhicule qui démarre tout le temps , full équipe en ce qui me concerne avec la finition Ultimate, de la place pour tout le monde . les pièces ne sont pas encore trop chères ( 100 €la paire de disques , 55€ pour un jeu de plaquettes, filtre 15 euros pièce , 60€ huile de vidange....) Je lai fait reprogramme pour avoir un peu plus de pêche et baisser la consommation et j'en suis ravi. Il a plus 210K au compteur et je ne compte pas m'en séparer car malgré ses défauts c'est une très bonne voiture. 15/20 est une note assez proche de la réalité

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Bonjour a tous Besoin d'aide ma kia sorento diesel boîte automatique 2005 2,5L a toujours problème d'injecteur, Je change 01 ou 02 injecteurs tout les semaines.