VOS AVIS SUR Lancia Ypsilon

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Véhicule particulièrement fiable, agréable à conduire et très économe tant au niveau de la consommation de carburant que de l'entretien. Equipements dignes d'une berline de luxe (connectique bluetooth, capteurs de pluie, allumage automatique des phares, magic parking, hill holder). Idéale pour la ville du fait de son gabarit mais aussi pour l'autoroute du fait de l'excellente qualité de son moteur et de sa bonne tenue de route. Dommage que Lancia en ait arrêté la production pour la remplacer par un modèle qui se détache moins de ses concurrentes de même taille.

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Consommation moyenne 5,5 sur autoroute ou nationale, 8 en ville. 2 défauts : circuits électriques capricieux et manque de puissance dans les hauts régimes : du coup, j'évite l'autoroute et m'en trouve fort bien car les nationales (la 6 notamment) sont devenues un vrai bonheur. À part cela elle a toutes les qualités : jolie avec son look rétro années 40-50 (silhouette et arrière reprenant ceux de l'Ardea de l'époque), silencieuse, douce au volant, peu exigeante (elle ne consomme même pas d'huile à 130 000 km...) J'ai eu beaucoup de voitures (+ de 50), ayant passé mon permis en 1964 et mes deux préférées seront cette Lancia et une Volvo 122S, belle Suédoise avec laquelle j'ai eu toutefois plus d'ennuis mécaniques qu'avec la jolie Italienne.

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j'ai acheté cette voiture d'occasion à 70 000 km , elle en a aujourd'hui 81 000 et aucun souci de fiablilité à déplorer . l'interrieur et le tissus du tableau de bord vieillit bien et fait encore assez chic malgré les années, l'équipement est vraiment complet : vitres elec , clim , fermeture centralisée que demander de plus ! , le confort est bon on est à l'aise à l'avant , les places arrière sont plus petites et l'espace aux jambes est ridicule , le cofffre s'avère plutot grand pour une voiture de ce gabarit . je n'ai pas la direction assistée mais ça ne pose vraiment aucun probleme le diamêtre de braquage est super , la visibilite arrière est exellente , niveau moteur le 1.1 de 55cv se montre étonnement silencieux à bas régime , même sur l'autoroute au dessus de 100 les bruits aérodynamiques et du moteur sont contenus seul grief son manque de vigueur et la difficulté à atteindre le 130 mais il s'avère amplement suffisant pour un usage urbain et autoroutier si on compte rouler à 110 .niveau consommation en usage plutot urbain avec une conduite trés zen je suis à 6,3L au 100Km ce qui me parait raisonnable pour une essence . Pour résumer c'est une exellente voiture citadine qui m'a agréablement surpris je me sens bien dedans et je compte la garder encore quelques temps .