Comme chaque année, à l’occasion du Festival Automobile International, le titre de “La Plus Belle Voiture de l’Année” sera dévoilé lors de la soirée d’ouverture.
Va falloir faire de la place sur les étagères chez Peugeot puisque après la couronne allemande pour la 308, c'est le Japon qui vient d'élire la Peugeot 207 meilleure voiture importée de l'année.
Ce n’est plus un secret : la nouvelle équipe organisatrice du Paris Tuning Show a de grandes ambitions ! Après une édition 2007 où la bascule vers le monde de la compétition était clairement affichée, l’édition 2008 semble confirmer
A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.
Le tuner japonais AutoExe qui a déjà travaillé sur les Mazda MX-5 et RX-8 s'attaque à moins déluré (sur le papier) puisqu'il s'agit de tuner le nouveau crossover de la marque découvert au Mondial, le CX-7.
Prenez une Mazda CX-7 très réussie d'origine... et mettez la dans le bain du SEMA Show, ça nous donne une Cx-7 Adrenaline !
Dans le flot tsunamiesque de SUV qui déferle sur Paris, Mazda présente son interprétation, le CX-7.Ne parlez toutefois pas de SUV mais de Crossover, c'est mieux. Comme tous ses concurrents le CX-7 est le gendre parfait ! Il combine les qualités
De nouvelles photos viennent de filtrer sur le nouveau SUV Mazda CX-7 et elles confirment amplement le style réussi de celui qui arpentera nos routes européennes dès 2007, c'est à présent officiel, après avoir été présenté au Mondial de
A quelques jours de l'ouverture officielle du salon de Detroit 2006 (14 au 22 janvier), Caradisiac continue de vous dévoiler au fil de l'eau les grandes nouveautés de cette édition. Au programme des marques mythiques : Dodge, Aston Martin,
C'est dans un contexte économique relativement difficile que se déroule actuellement le salon de Détroit. Mis à mal par les constructeurs asiatiques et par la hausse du prix des carburants, les marques américaines se doivent de faire rêver
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