VOS AVIS SUR Opel Omega

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Un salon plus qu'agreable à conduire. Sa tenue de route et sa précision de conduite confèrent un réel sentiment de sécurité. Sportive ? Pas vraiment. En revanche, son moteur et sa capacité au survirage en font... Une VOITURE DE SPORT. De temps en temps, pneus et consommation supérieure à 30litres en ces circonstances oblige. À 188 000km, la belle n'a pour l'instant QUE demandé des pièces d'usure. Première voiture au monde avec GPS intégré, un VRAI SON HI-FI (12 Hauts parleurs, Bose pour la precision Philips pour le feutré, belle alliance malgré deux subs actifs Pennant beaucoup de place dans le coffre, et à bien régler car d'une puissance à faire trembler les sièges arrières ), équipement pléthorique, confort absolu avec ses fauteuils réglables en tous sens et une fermeté générale, le contraire absolu d'une Citroën (...). Avec une conduite "plaisir/joueuse", cette grosse propulsion se "contente" de 16/17 litres aux 100 sur nationales. En ville, précise, mais une consommation faisant qu'elle est faite pour s'y garer uniquement. Autoroute vitesse de croisière 220/230 en toute sécurité et sobriété, bien sûr. ALLIANT une réelle ÉLÉGANCE (LUXE non "bling-bling", la vraie élégance), qualité de fabrication : bluffant, performances sublimes avec son mini diamètre de braquage et sa tendance au survirage... Je ne lui fait qu'un grief : basée sur la Cadillac Catéra, son tableau de bord est très, très américain... Avec du faux bois brillant dégueulasse, par exemple.... Bon qualité d'assemblage à l'allemande, pas de bruits de plastique au feu avec 188 000 kms. Bon... Donc à part sa planche de bord mastoc (que certains trouvent belle), je ne peux lui faire de griefs. L'on trouve en 2024 la même puissance avec une consommation plus basse, mais pas avec une mécanique d'une telle Noblesse. La REINE de la marque à léclair !

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De manière générale, je suis très satisfait de cette voiture ! J'aime la réactivité, le confort, l'espace (énorme !!!), la direction (angle de braquage impressionnant pour la longueur de la voiture, 4,9 m !). J'aime un peu moins sa consommation (en ville jusqu'à 10 L/100 km, mais peut descendre à 6,5 L sur de longues distances), ainsi que le fait de ne pas pouvoir, en France, trouver de pièces de carrosserie (habitacle principalement...). La seule panne que j'ai eu c'est la batterie qui a lâché. Ensuite j'y ai remplacé une biellette de barre stabilisatrice, moi-même, très facilement. C'est une voiture sur laquelle on peut encore intervenir soi-même sur certains points (certaines parties du moteur BMW étant un peu moins faciles d'accès...). Bref je recommande, sachant que ces moteurs sont increvables (la mienne a 336 000 km, j'en ai vu une autre (si si, malgré leur rareté !) à 420 000 km, des vacanciers du Nord ! Et je ne comprends pas qu'elles soient si mal côtées...