VOS AVIS SUR Peugeot 508

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Véhicule de fonction en ma possession depuis 2 ans 1/2 avec le fameux 1.2 purtech ! 70000 Kms. pas de soucis majeur, sur le plan fiabilité... mais entretien suivi ( courroie distri changée par précaution à 60 000 kms, 2 ans), une batterie changé aussi en même temps (plus de S&S) pneus Av changé 60000 kms confort et tenue de route très agréable, conso moins de 6l/100 principalement autoroute et route. système audio Focal décevent

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Autonomie électrique de 62km en été, ce qui est correct. Mais qui est passé à 34km en période hivernale. Bien trop juste et pas au niveau. Suspension confortable, mais sièges avant horriblement conçus. Bosse dans le dos, fermeté de l'assise, ça fait longtemps que je n'avais pas été obligé de m'arrêter après 3h de route tant mal au fessier. Chassis plutôt bon, mais influencé par le poids embarqué. Bien moins agile qu'une thermique simple. Les 200kg de batteries se sentent dans les virages. Le problème de cette auto, c'est le multimédia, d'une autre époque, qui bugge fréquemment, pas du tout au niveau. Quelques exemples : le GPS avec une cartographie médiocre, plutôt complexe à utiliser. Le tableau de bord au graphisme complétement dépassé. Quand on voit ce qu'Audi faisait en 2015 avec son virtual, et bien Peugeot 10 ans après fait nettement moins bien. La caméra de recul, qui parfois (trop souvent) ne se met en route que lorsqu'on remet la marche avant. L'essuie glace arrière, qui ne se met pas en route lorsqu'on met la marche arrière et que l'avant est en route. Les pleins phares automatiques, qui loupent certaines infos, et qui parfois se mettent plein pot et flashent les automobilistes devant vous. Le téléphone, qui en se connecte pas toujours. Et si vous faites 2 connections en quelques minutes suite à un arrêt, là c'est cata, il ne se reconnecte pas, tout comme le carplay. Enfin bref, des tas de petites choses qui rendent la voiture détestable. Ce n'est vraiment pas au niveau. Sachant que le tarif est de 53k€, ce qui est énorme vu la pauvreté de l'équipement, mais surtout le nombre d'aléas divers. Je pense 15k€ de trop. Ah si, elle est silencieuse même en thermique. Quoi qu'il en soit, je ne vous la conseille pas du tout

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C'est un véhicule quasiment qui rappelle le haut de gamme des berlines allemandes (ancien proprio d'une 530d BMW). 9 ans et 120 000 km les pannes "moteur" mécaniques pures inexistantes hormis un manchon de turbo, mais c'est tout ce qui tourne autour de l'électronique (disfonctionnement par intermittence de certaines commandes et des défauts BSI) et de l'anti pollution AD BLUE qui est cataclysmique des alertes et/pannes sont récurrentes

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10 ans sans aucune pannes