Cela fait déjà plusieurs mois que Romain Dumas a lancé sa propre structure de préparation automobile. La barquette Norma avec laquelle il a gagné Pikes Peak et la Porsche 911 de Vincent Beltoise, vainqueur de la catégorie Time Attack, sortaient de chez RD Limited. Romain Dumas annonce aujourd'hui lancer le développement d'une 911 « RGT » pour le rallye basée sur l'extraordinaire 911 GT3 RS 4,0l.
Elle est traquée depuis plusieurs semaines, les conjectures sur ses caractéristiques techniques ne cessent d'alimenter les discussions des amateurs, la Porsche 911 GT3 RS cuvée 991se fait languir comme jamais. Cette fois-ci, à défaut d'avoir son pedigree mécanique définitif, nous avons son look final grâce à ces images ayant servi au dépôt de brevet de propriété intellectuelle du design et relayées par Car Magazine.
Les conjectures à propos de la prochaine Porsche 911 GT3 RS sont nombreuses depuis qu'un défaut du moteur de la GT3 a conduit la marque à les remplacer sur tous les exemplaires déjà livrés. La GT3 RS aura-t-elle un turbo ou restera-t-elle une atmo comme le voudrait l'histoire de ces modèles ? Nul ne le sait vraiment mais la dernière vidéo du prototype en essai sur la boucle nord du Nürburgring laisse désormais croire qu'il s'agira bien d'un atmo.
C'est comme enfoncer une porte ouverte, mais c'est toujours bon à prendre pour Chevrolet. Oui, la Corvette coûte bien moins cher que la Porsche 911 aux Etats-Unis, et donc oui, elle se vend mieux. Beaucoup mieux même, puisque pour chaque allemande commercialisée, ce sont plus de trois Corvette qui sont écoulées pendant ce temps.
La miniature supposée être celle de la future Porsche 911 GT3 RS vue ces derniers jours va pouvoir être comparée avec ces dernières photos d'une version à l'échelle 1 surprise en tests par les photographes d'autoblog.nl sur les routes à côté d'une 911 GT3. Pour tout dire, à y regarder de près, tout concorde.
On la sait actuellement en tests finaux de mise au point mais, par contre, on ne connaît pas la date de lancement de la Porsche 911 GT3 RS qui a été reportée suite aux soucis moteur de la « petite » GT3. Une photo d'un modèle réduit qui vient d'émerger sur la Toile pourrait bien nous annoncer avant l'heure, la couleur (et les formes) de cette future bombe.
Porsche effectuera en cette fin de semaine son retour officiel aux 24 Heures du Mans. L’occasion pour le constructeur allemand de lancer une série spéciale basée sur son éternelle 911.
La Porsche 911 de type 991 complète sa gamme avec la version semi-découvrable : la Targa . Elle revient pour la septième génération avec une présentation rappelant ses débuts dont l'arceau. Sa cinématique de toit innovante permet de conserver la finesse de ses lignes . Va t-elle réunir le confort de la version coupé et les sensations sportives du cabriolet comme le prétend le constructeur de Stuttgart ? Olivier Pages est parti le vérifier en Alsace au volant de la puissante 4S équipée de la boîte PDK. L'essai vidéo nous est présenté dès jeudi.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Cela fait plusieurs mois que l'on aperçoit des prototypes de Porsche 911 sacrément agressives sur les routes. Dans la liste des 911 à venir, ce modèle ne peut être que la future GT3 RS, soit ce qui se fait de plus extrême et de plus jouissif dans la famille 911. Selon certaines rumeurs, ce modèle habituellement atmosphérique pourrait finalement recevoir un … turbo !
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