VOS AVIS SUR Renault Megane

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Très bonne voiture électrique sur tout type de route . Sur long trajet, il ne faut pas recharger au delà de 80%. C’est une perte de temps inutile. Il faut autant de temps pour charger de 20 à 80% que de 80 à 100%.Et il faut bien la décharger pour profiter de 130k de charge le plus longtemps possible , car après 45% ça descend à moins de 90. Le planificateur de trajet est très bien conçu. Je l’utilise ts les jours , en 2 ans 80000 km et aucun problème. Elle est très confortable et agréable à conduire.

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Ayant comme précédant une mégane 3 RS cup, m'a première impression est le manque de ressenti de puissance/vitesse, mais expliqué par le passage en boite automatique. De manière générale, la boite auto est performante, la voiture est confortable, le 5 portes est un plus (pour ma part) pour transporter des amis etc... Je conduis de manière quotidienne avec, par tout temps et de toutes les façons possibles. De manière NORMAL sans la pousser, c'est un véhicule confortable, les changements de rapports se font assez rapidement (peu de montées dans les tours). De manière SPORTIVE elle pousse fort et rapidement dès l'appui sur la pédale, elle rétrograde rapidement pour nous mettre sur le bon régime permettant de rouler fort. Consommation très élevée je trouves = 13L/100km de moyenne (11L/100km en roulant le plus tranquillement possible) Par contre GROS PROBLEMES de pompes à essences, remplacée (après être tombée en panne bien sur) 3 fois déjà en 1 an. Info supplémentaire: Le fond de coffre chauffe beaucoup (même en roulant normalement), ne pas y mettre vos courses de surgelés :) J'ai eu un accident avec (non causé par excès de vitesse ou autre) et je vous rassure on est en sécurité dans cette mégane) Options: - Scellerie alcantara - Peinture orange tonic - Régulateur adaptatif - Jantes Jerez 19" - RS Monitor

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Bonjour. Nous avons un soucis sur notre mégane. Elle vibre au niveau des sièges à l' avant quand ont accélère et en sous régime. Nous l' avons acheté d' occasion dans un garage. Ils ont vérifié les injecteurs. Ils ont changé la crémaillère de direction les triangles et amortisseur. Et c' est toujours pareil. Pour eux il n' y a pas de problème. Ont ne sait plus quoi penser. Avez vous un avis ?

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Propriétaire depuis 8 ans (2eme main) Version fiable aucun problème particulier Moteur coupleux (1.9.dci) Tres agréable au quotidien Série Floride. Rare 1500 exemplaires numérotés (N207) Filet enti remous (en 2 places) Vrai roue de secours (dans le coffre) Bien équipée cuirs rouge et beige. Clim auto. Boîte 6. GPS. Ordinateur.. Je vais bientôt la vendre (sur l'Ardèche) Pneus 2019 et 2020 Entretenu par Renault Sort de révision. Freinage et moteur. 01/2021

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Bonjour Après avoir fait 30000 km avec mon ancienne megane 3 estate j ai racheté exactement le même modèle (autre couleur) avec beaucoup moins de km (115000) . suite accident non responsable une blonde ma rentrée dans le cul et je sais pas si c est le kilométrage moindre mais elle est plus réactive que l autre j ai p1s ce "lag" en bas régime sinon avec 3 ans d utilisation cumulé c est le break idéal peu cher a l achat économique en assurance (5cv) et assez puissant (110cv) c est le seul de sa catégorie qui allie faible coût puissance et sobriété en crit air 2 bien que les prix occaz explosent en cette période . niveau fiabilité y a rien a redire du moment que l ont fait les entretiens (viadange etc ) les 4 injecteurs ont été remplacés avant mon achat donc no soucis pour le moment .

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Comment définir une telle voiture? Impossible de savoir vraiment ou sont les roues avant, direction trop vive réactions non filtrées surtout sur autoroute. Jamais de moment de "répit". Bref un calvaire et pourtant ce n'est pas ma première voiture. De plus sièges dur et volant en plastique, bref le rêve... Vive Renault!!!

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Megane 3 rs trophy jaune sirius. La plus belle des Megane rs selon moi ! Je l’ai acheté à 50000 kms et revendu 2ans plus tard à 80000 kms pour passer à autre chose. Son châssis est incroyable, on a vraiment cette sensation de sportivité à son volant, direction très précise et tenue de route incroyable. Siège recaro obligatoire dans ce genre de véhicule selon moi, il reste confortable au quotidien. C’est une voiture faite pour du circuit/col/routes sinueuses, c’est la banane assurée à chaque sortie ! Côté moteur pour avoir testé ses concurrentes elle est un poil en dessous, notamment comparé à la golf R qui selon moi est bien plus pratique au quotidien et plus taillée pour des longs trajets autoroutier, à contrario son châssis est vraiment moins bon que celui de la megane, moins de sensations à son bord. En terme de fiabilité, je n’ai jamais eu de soucis mécanique, je pense que de manière générale c’est très fiable. En conclusion: Une voiture abordable pour un maximum de sensations. Extérieurement elle est magnifique et au volant c’est un pur plaisir de conduire comparable aux sportives d’époques. Les sièges recaro alcantara sont beaux, le volant et pommeau aussi mais assez fragile. Le reste de l’habitacle c’est une Renault classique donc beaucoup de plastiques.

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J'ai acheté ma mégane a 11 000Km en occasion il y a 7 ans elle a maintenant 180 000Km je recommande cette voiture pour jeunes conducteur ou alors petite famille pas plus de 3) Point positif: - 1 Bonne boîte de vitesse souple agréable a conduire avec une bonne tenue de route. -1 Voiture viable jamais rien eu dessus entretien fait parfois au delà des recommandation renault (exemple renault conseille le changement de la courroie à 130 000 KM je l'ai fait à 145000 KM) - Voiture avec une bonne autonomie et une bonne consommation environ 5.4L/100KM sur du trajet mixte - Un coffre convenable et même plus grand que certain SUV Point négatif: La voiture n'est pas optimal pour une famille avec un siège auto placé derrière le siege passagé car on est obligé de coller c'est genoux contre la boîte a gants (mesurant 1m90 je peut donc pas m'assoir au siège passager)

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bonne voiture dans le general, la mienne a 277 000 km je l'ai depuis 1 an et pas de souci a part ce que j'ai changé quand je l'ai achete, frein av, 4 amortisseurs,et quelques babioles voiture plaisante a conduire, et surtout economique