Voiture plaisir à petit prix
Recevant un bloc Audi et un équipement pléthorique, la Skoda Superb 2.8 V6 se négocie pourtant à très vil prix. Y a-t-il un piège ? Même pas ! Dès 3 000 €.
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Interview
LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Quand toutes les marques ne jurent que par les crossovers, Skoda continue sans regret de fabriquer deux berlines. Même si la marque tchèque dispose d'une gamme complète de SUV et vient de l'enrichir avec son Elroq électrique.
Skoda dévoile sa nouvelle Superb Sportline, qui n’a absolument rien à voir dans l’esprit avec l’incroyable exemplaire « Sleeper » que sa division anglaise vient de présenter.
Il s’agit d’une Skoda Superb tout ce qu’il y a de plus banal, à la différence qu’elle développe 477 ch. Encore une idée d’un amateur de bolidage ? Pas du tout, il s’agit d’une version voulue par la marque au Royaume-Uni.
Les Kodiaq et Superb enrichissent leur gamme d’un moteur 2.0 TDI fort de 193 ch, uniquement associé à la transmission intégrale.
Les versions hybrides rechargeables des deux grandes Skoda coûtent plus cher que des modèles familiaux électriques, mais elles promettent une autonomie énorme en conduite 100% électrique et une habitabilité à la pointe.
Elle arrive en collection
Brillamment relancée par VW, Skoda a atteint un sommet dans le raffinement avec la Superb 3.6 V6, chic et puissante. Très rare, cette grande familiale se signale aussi par son original hayon dissimulé. A mettre de côté sans plus tarder.
Skoda qui concurrençait Rolls-Royce ? Eh oui, il fut un temps où la marque tchèque profitait de l'excellence technique d'Hispano-Suiza pour fabriquer les meilleures voitures de luxe du marché. Même sa première Superb était une vraie familiale d'exception. Elles se montrent à Retromobile.
Skoda dévoile les premiers tarifs de sa nouvelle routière haut de gamme. Elle se paye le luxe de démarrer plus haut que sa cousine de chez Volkswagen, avec un équipement heureusement supérieur.
La cousine tchèque de la Volkswagen Passat n'oublie pas la carrosserie berline contrairement à cette dernière. Elle offre une belle finition intérieure dans sa version haut de gamme mais fait l'impasse sur quelques rafinements technologiques de l'Allemande et ses moteurs les plus puissants. Hiérarchie de groupe oblige...
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