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J'ai une wrx sti 10 de 2009 depuis 1an. 5 porte (hatchback en anglais). 300 cv 400 newtons de couple.J'ai fait 10.000km avec.Même mécanique et transmissions que les Sub d'aujourd'hui Pour: 1) n'a pas de concurrence dans sa catégorie: 4 RM que l'on peut changer en traction (90% avant, 10% arrière) en propulsion pure ou en 4/4! qui dit mieux? cerise sur gâteau: blocage de différentiel possible! 2) moteur flat boxer (copié par Porsche depuis 2016!) pas de vibrations et gravité très bas. 3) train arrière: double triangle plus une barre! 4) indécollable de la route (y compris sous la pluie en mode auto surtout) 5) bonne boîte mécanique 6 rapports. 6) train avant: faux Mac Pherson correct. contre: confort à l'ancienne: ferme (mais c'est une vraie sportive!) gros turbo IHI donc en dessous de 3000 tours faut être patient (avant la foudre!) Mais je ne la changerait pour aucune voiture actuelle sportive 5 portes de 300 cv parce que elle n'est comparable à AUCUNE par sa technologie et son exclusivité.
Voir les 6 avis AVIS SUBARU WRX STI S Voir les 6 avisDernier avis :
Bonjour, Les SUBARU ne sont plus ce qu'elles étaient, le garage SUBARU AUTOMOTION m'a vendu une impreza STI et 6000 klm aprés le moteur casse, seulement il y a déjà eu un remplacement moteur : 2 moteurs en 65000 klm c'est pas mal. Il faudrait peut être arréter de les embourgeoiser et refaire des moteurs fiables.
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