VOS AVIS SUR Suzuki Swift

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Très satisfait de notre achat. Très belle voiture design au top. Moderne d'aspect et très agréable à conduire. Faible consommation 4,4 en ville et 4,1 sur la route. Boîte automatique fonctionnelle.

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Excellente voiture, très bien équipée. Plaisante à conduire, nerveuse, rapide, bonne tenue de route et freinage. Consommation de 5 à 6.5 l selon utilisation.

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Voiture utilisée par ma femme qui est infirmiere libérale donc qui fait en moyenne 150 km/jour. Le vehicule a actuellement 90 000 km. Cette voiture n'est utilisée que pour son activité professionnelle. Le look est vraiment tres sympa et cette Suzuki présente très bien, mais comme pour les motos suzuki la qualité n'est pas là. En premier carrosserie. La faible epaisseur de la couche de peinture ne résiste pas. il y a de nombreux eclats de peinture sur l'avant du véhicule. En second la sellerie. le siege conducteur a rendu l'âme et a fini par se déchirer au niveau des coutures. Les tapis de sol d'origine sont complètement usés. L'insonorisation de l'habitacle est tres mauvaise aussi bien au niveau phonique que thermique. Les sièges chauffants sont de véritables grille pain sans possibilité de réglages. L'assistance à la conduite est très désagréable, controle de trajectoire il faut se battre avec le volant en permanence. Point positif la motorisation en boite auto est plutôt agréable. Bref cette voiture aurait surement été plus agréable avec une qualité d'equipements revus à la hausse.

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J’ai eu 2 SSS MarkIII 3 portes. La première en occasion ; la seconde neuve il y a 2.5 ans juste avant l’arrivée du nouveau modèle car je voulais rester en 3 portes (je trouve le look 3 portes plus sympa…). Mes commentaires seront très proches des autres avis : Voiture fun et sympa à conduire avec un look sportif mais discret. Le gabarit de l’auto la rend très agile et maniable. Excellent compromis et excellent rapport qualité/prix. Intérieur sobre et pratique. Les sièges sont confortables et la position de conduite parfaite. Le coffre est certes un peu petit mais suffisant pour quelques grosses courses. Les 136 Cv du 1600 sont largement suffisants pour se faire plaisir. Le moteur atmo (pas de turbo) est agréable en ville et rageur au delà de 4000 tours/min. Sur petites routes c’est un régal ! Sur autoroute le véhicule est un petit peu bruyant si on roule « vite » mais en croisière à 130 km/h tout est parfait. Pour doubler il faut jouer sur les rapports mais c’est tout à fait normal avec un moteur atmo et c’est cela qui la rend sympa et nerveuse !

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Véhicule de 2010 acheté en 2017 avec 100000km. Des le départ je l'ai équipé d'un boîtier Ethanol acheté en ligne pour 139€. Aujourd'hui je véhicule à 229000km et n'a quasiment ( sauf pendant nos vacances à l'étranger) bu que de l'éthanol depuis que je l'ai sans que cela ne pose le moindre problème. Le moteur est donc très fiable. Les seules frais réalisés concerne les vidanges, pneus, plaquettes et 1 fois les amortisseurs avant et 1 fois les disques avant, tout ça pour un prix extrêmement bas car les pièces ont été achetés en ligne et remplacé par mes soins (40€ la vidange, 25€ les plaquettes...). Les problèmes ont commencé en 2024 avec la boîte de vitesse qui faisait du bruit. Je l'ai démonté avec un amis qui est équipé d'un pont, et un roulement était HS. Nous l'avons remplacé ( le roulement dans la boîte) pour 30€ et avons aussi remplacé l'embrayage. Après cela nous avons partir en vacance en Hongrie. Pendant les vacances la clim nous a lâché et avons fais le retour soit 1300km avec le vitre ouverte. Aujourd'hui la boîte semble à nouveau en défaut, la cinquième ne tient plus. Nous allons re-démonter mais je doute que 30€ suffiront à réparer cette fois-ci. Pour le reste le coffre est très petit, la conduite est très agréable et la voiture vieilli très bien. Le moteur est suffisant sauf pour un départ en vacances avec coffre de toit, voiture pleine et 4 passager. Même si je suis globalement satisfait de la fiabilité, conscient que mon utilisation ( 50km par jours+ vacances + Ethanol) ne correspond pas à sa vocation, je suis tout de même déçu de la boîte de vitesse. Beaucoup de véhicule peuvent passer les 400000 km sans avoir de soucis de boîte. Si je devais me tourner vers une réparation en garage je l'enverrai directement à la casse car économiquement non réparable.

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Cette voiture est jouissive pour le prix ! Je la conseille fortement. La consommation sur circuit est très raisonnable sous la barre des 13l/100km. Le seul point négatif reste le poste radio qui manque d'une prise AUX et USB. La meilleure musique reste ce moteur qui monte aisément à 7000tours/min. Magnifique !

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SUZUKI SWIFT Essence 1,3 de 2007. 152 000 kilomètres. Gris métallisée 3 portes. Très bonne petite voiture à la bouille adorable ! Pour moi, pas de points négatifs. En ville, elle est parfaite, maniable et se gare comme un mouchoir de poche. Entretien relativement économique à condition de ne pas laisser trainer (c'est comme tout). Pour ce qui concerne l'espace intérieur, on est à l'aise à l'avant, l'arrière bien sûr est un peu plus restreint (normal : c'est une petite voiture). Je lui mettrai bien 20/20 mais je me suis dit qu'il fallait que j'enlève une petite étoile pour l'écologie.