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une vrai sportive comme on en fait plus et oui en moyenne 500kgs de moins que les voitures d aujourd hui et quel look la celica est indémodable.le 0 a 100 en 6,7 secondes le moteur a beaucoup de caractère et elle a tout les equipements dispo à l époque.la meilleur voiture que j ai eut dans ma vie.elle aurait mériter un tableau de bord plus sport (pression et température d huile par exemple)
Voir les 2 avis AVIS TOYOTA CELICA 7 TS Voir les 2 avisDernier avis :
A l'origine je voulais acquérir une Acura ou une CRX mais ces modèles ne courent pas les rues et les prix ont tendance à s'envoler. Bien que rare également la Celica se trouve plus facilement. Achetée chez un agent toyota pour 7000 euros j'ai changé la batterie fatiguée par une 50 ah yuasua ainsi que les bougies Denso. L'intérieur est basique mais relativement complet ça respire pas le luxe et même l'intérieur d'une Civic 9 est plus cosy. Sport oblige. Avec 170000 kms au compteur je ne filtre pas souvent avec la zone rouge. Mais à 3000 tours on est pas loin des 130. Les bruits aérodynamiques et moteur sont importants. La tenue de route est securisante et le châssis agile en montagne. Bref une bonne yougtimer pour le We
Voir les 13 avis AVIS TOYOTA CELICA 7 Voir les 13 avisDernier avis :
Une voiture de rêve vraiment, elle pousse fort. Comme quoi à peine plus de 100 chevaux a l’époque suffisent largement. Je mets à l’amende des voitures actuelles qui font le double des chevaux. Super confortable, visuellement très belle que ce soit de l’intérieur comme de l’extérieur, en plus les phares qui s’ouvrent sont quelque chose qui ne se fait plus mais qui est incroyable. Voiture de sensation.
Voir les 3 avis AVIS TOYOTA CELICA 5 Voir les 3 avisDernier avis :
Très très bonne voiture. Sportive (150cv tout de même) mais légère tendance au survirage. Ultra résistance (Dans l'ordre, elle a : degommé un sanglier, couper un grillage, couper un poteau, s'est fait taper l'arrière train. Le tout sans jamais subir de dégats apparent) mais n'absorbe absolument pas les chocs. Très confortable. La finition est impeccable et les accessoires sont très utiles (soutients lombaires, réglages baquets, indice économie, ...). Tendances à la consommation d'huile et faiblesses au niveau de la solidité du pots-d'échappement. elle est très longue donc difficile à garer. La mienne n'a pas tourné pendant 3ans mais à démarrer d'un coup et il n'a fallu remplacer que les plaquettes de frein. Gros bémol : La consommation (12L/100km en faisant très attention et plus de 25L/100km en s'amusant). Ecologiste passez votre chemin.
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j'ai acheté la mienne ils y à 7 mois sur un coup de cœur et je ne suis pas déçu ! quelle voiture pour un prix plus que résonsable, sont seul défaut et la rareté de certaines pièces. très confortable grâce à ces sièges et suspension. le moteur 2TB double carbu à du couple et quand on le pouce un peu ont découvre que les 86cv sont bien réel et se font sentir( ils pouces tout autant qu'ils consomment par contre) ce qui fut une très bonne surprise. (je suis habitué à des modèles plus puissant) Elle tient très bien la route. gros plaisir de roulé avec.(ces feux semi-escamotable ❤️) pour en prendre le plus soin possible je suis allé voir Toyota pour des conseils et le mec de l'atelier m'a dit : c'est un tank cette voiture, vous en faite pas. juste faire attention à la rouille. si vous en trouvez une en bon état foncé
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