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Achetée neuve chez Toyota en 2008, aujourd’hui, après 16 ans, elle totalise 270 000 km. La voiture est vraiment agréable à conduire, elle est souple (merci au diesel), la tenue de route est très bonne, le confort l’est également, mais après plusieurs heures, cela devient inconfortable. Niveau consommation, au début, je tournais autour des 5,7 l/100 km, maintenant, vu qu’elle a pas mal de kilomètres, je suis plutôt à 6,7 l/100 km. Cela reste malgré tout raisonnable. Concernant la fiabilité, j’ai lu des avis catastrophiques sur le moteur 2AD-FTV, mais honnêtement, ce moteur est extrêmement fiable. Certains ont rapporté des problèmes de consommation d’huile moteur, mais je n’ai jamais eu ce souci. Le seul problème que je commence à avoir est le turbo qui commence à fatiguer, mais cela va, ce n’est pas si cher et « relativement » facile à changer. J’ai toujours fait les entretiens moi-même, donc il faut compter environ 80 € par vidange. La finition, c’est là où ça pêche. Avec le temps, la colle des tissus sur les portières se décolle, laissant apparaître une mousse bizarre orange, de même pour le tissu des sièges où l’on voit la mousse apparente. Sinon, le reste est fait de plastique bien dur d’utilitaire, mais au moins, c’est solide dans le temps. Pour les options, à l’époque c’était largement suffisant : lecteur CD pouvant contenir jusqu’à 6 CD, 6 haut-parleurs, climatisation automatique bi-zone, prise allume-cigare à l’arrière et régulateur de vitesse. Pour la sécurité, je dirais que c’est correct en cas de crash, avec airbag conducteur/passager, airbags latéraux au niveau des arches et des sièges. Par contre, l’ESP met un peu de temps à se déclencher, pour l’avoir testé plusieurs fois, on est quasiment à l’équerre quand l’ESP se déclenche, mais quand il se déclenche, il est vraiment efficace.
Voir les 36 avis AVIS TOYOTA COROLLA VERSO 2 Voir les 36 avisDernier avis :
Véhicule acheté en 2007 avec 75 000 km. Il en a 175 000. Roule au E85 depuis 10 ans avec un boîtier. Aucun problème moteur. Voyant allumé mais pas d'incidence sur le fonctionnement. Toutes les pièces sont d'origine (sauf usure normale). Confortable et facile à conduire. Silencieux. Rehausseurs intégrés dans la banquette arrière. Bonne gestion electronique de la boîte de vitesse (passage en overdrive et rétrogradation
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