VOS AVIS SUR Toyota Rav 4

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problème et pas des moindres comme beaucoup de voitures le siège conducteur ne recule pas assez , mais le pire est que le siège passager , à part reculer et s'incliner ne se baisse pas et je trouve que pour un véhicule de ce prix , c'est un peu mesquin , RAV 4 hybride ( HEV ) AWD finition collection ( y compris toit ouvrant ) et autre truc vraiment nul , pas d'éclairage dans la boîte à gants alors que on a un éclairage d'ambiance , la je trouve que c'est plus que nul !!!! par contre si monté moi-même le crochet d'attelage ( à faire quand la voiture est neuve , sinon le pare-choc arrière qui tient par des clips plastiques , prévoir le remplacement de ceux-ci , pour la pose de l'attelage , très simple , trous prévus bouchés par une rondelle de scotch , et pour la partie électrique côté gauche ( cache à retirer , plutôt chiant à faire ) se trouve une prise prévue à cet effet , autre truc là batterie est située côté droit donc facile pour avoir le plus permanent , ( si prise 13 broches ) , par contre découpe ou pas suivant les modèles d'attelage du pare-choc respecter au m/m les indications , l'ouverture au pied fonctionne toujours au contraire de ce qui est dit dans certains forum , mais bon avec le bouton à côté de l'éclairage c'est aussi bien

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Véhicule très agréable dans l'ensemble. Consommation néanmoins plus élevée qu'annoncée, de l'ordre de 5,5 L ; j'ai une conduite très écologique pourtant et conduis principalement hors des villes. Le coffre est moins pratique que prévu car les dossiers ne peuvent se rabattrent totalement et constituer un plancher plat, c'est quand même moins grave qu'avec l'hybride.

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Acheté occasion en 2011 avec 110000km et je suis à 270000. Km je n'ai jamais consommé plus de 8 l de gasoil, seul problème c'est le FAP qu'on peut supprimer et les pneus 0 pression, on peut mettre des pneus normaux et prendre une roue de secours, véhicule génial que je garderai jusqu'à au bout , j'ai une Yaris pour la ville

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2 seules "grosses" pannes en vingt ans: l'embrayage Et changement de la vanne egr