Le starter de 7h00
En fin de carrière, la Toyota Supra devient plus radicale que jamais dans sa version A90 Final Edition. Seulement 5 exemplaires seront alloués à la France pour ce futur collector.
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Comme de nombreuses autres GT japonaises, la Toyota Supra de quatrième génération a vu sa valeur exploser ces dernières années. Un phénomène qui donne forcément envie à des carrossiers en herbe de tenter l'idée de la réplique. Dans ce cas de figure, difficile de trouver le résultat convaincant.
Le Japon regorge d'anciennes sportives nippones oubliées dans des lieux improbables. La preuve avec cette Toyota Supra enfouie sous des feuilles depuis presque trente ans.
En fin de carrière, la Toyota Supra devient plus radicale que jamais dans sa version A90 Final Edition en série spéciale. Elle s’améliore aussi dans sa version « normale », qui arrivera au début de l’année prochaine.
Toyota a mis au point deux Supra spécifiquement pour le drift. Jusqu’ici rien d’extraordinaire, sauf qu’elles sont pilotées grâce à l’intelligence artificielle et leur but n’est pas uniquement de faire le spectacle.
Route de nuit
Stupéfaction : le cinéma ne serait donc pas une fidèle reproduction de la réalité et les bolides de Fast and furious ne rouleraient pas aussi vite qu'elles semblent le faire à l'écran. On tombe de l'armoire après les révélations du conseiller technique du film. Ou pas.
La Toyota Supra GRMN, celle qui s’annonce comme la plus sportive des Supra, vient d’être photographié sur le circuit du Nürburgring. Cette auto conservera son V6 qui provient de chez BMW, mais devrait ajouter quelques chevaux aux 340 ch dont elle dispose habituellement.
Dépasser par la droite est rarement une bonne idée. Dépasser par la droite sur une bande d'arrêt d'urgence, encore moins. La preuve avec ce propriétaire de Toyota Supra de cinquième génération qui se rappellera longtemps de sa manœuvre soldée par un crash très violent.
Sur le Nürburgring, Toyota s’active au développement de la version la plus sportive de la Toyota Supra. Ce coupé qui devrait se nommer Toyota Supra GRMN disposera d’un six cylindres en ligne d’origine BMW qui devrait disposer d’une puissance proche des 500 ch.
Avis aux puristes : la dernière génération de Supra propose enfin une version à boîte manuelle, avec le six cylindres en ligne.
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