Toute l'actualité Volkswagen Caddy

Vous recherchez une voiture d’un grand volume intérieur tout en conservant un gabarit compact ? Le ludospace est le candidat idéal, mais lequel choisir en seconde main ? Voici notre sélection pour les budgets assez serrés, soit moins de 10 000 €.

Avec son Volkswagen Caddy eHybrid, le constructeur allemand propose une version hybride rechargeable capable de parcourir jusqu’à 122 km sans brûler une goutte d’essence.

Un ludospace est un véhicule de gabarit moyen, entre le monospace compact et la berline compacte. Le Matra-Simca Rancho peut être considéré comme le précurseur de cette catégorie, sorti près de 20 ans avant que le terme n'apparaisse. Mais les stars sont le Renault Kangoo, le Citroën Berlingo, ou le Peugeot Partner...  

Alors que l’actuelle génération du Volkswagen Caddy est arrivée en 2020, Volkswagen prévoit de lui octroyer une version hybride rechargeable. C’est ce modèle qui a été photographié par nos chasseurs de scoop.

Les variantes utilitaires et ludospaces de la cinquième génération doivent repasser en atelier.

Naguère plébiscités pour leurs prix bas, les ludospaces ne sont plus aujourd'hui aussi accessibles qu'avant en occasion. Car dans le même temps, les monospaces compacts ont perdu en attrait, phagocités par les SUV, et sont donc devenus plus abordables. Alors aujourd'hui, qui est le plus intéressant en occasion ? Un ludospace, ou un monospace compact ?

En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.

Volkswagen ouvre les commandes de son inédit Caddy California. Les tarifs débutent à 34 680 €. Deux motorisations sont au catalogue : diesel 122 ch et essence 114 ch, la transmission intégrale étant également proposée.

Le ludospace allemand délaisse un peu plus le monde de l'utilitaire pour offrir un niveau de confort et de technologie digne des meilleurs monopaces. Découvrez ci-dessous en direct la cinquième génération de Volkswagen Caddy.

La nouvelle génération de Caddy arrive en version "Maxi" Van et Cargo à la commande dans le réseau français, avec une édition de lancement proposée à partir de 26 350 €.