Le constructeur nippon Kawasaki publie sur la toile quelles seront les couleurs de ses sportives Ninja pour l'année 2024. Cinq motos reçoivent dans la manœuvre des combinaisons inédites dans leur configurateur.
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Bonne nouvelle si vous comptiez vous offrir une moyenne cylindrée de la gamme 650 Kawasaki, la marque a décidé de baisser les prix de ses modèles. Les Kawasaki Z650, Ninja 650, Z650RS, Versy 650 et Vulcan S sont concernées par cette baisse de tarifs de 250 € à 300 €.
Après les Kawasaki Z650 et Ninja 650 ainsi que les grosses sportives Ninja ZX-10R et RR, Kawasaki dévoile à présent les millésimes 2023 de sa gamme 125 cm3. La petite sportive Ninja 125 et le roadster Z125 évoluent seulement sur le plan esthétique avec des nouveaux coloris.
Pour 2023, Kawasaki revoit très légèrement sa gamme 650. Les Kawasaki Z650 et Ninja 650 2023 profiteront dorénavant du contrôle de traction de Kawasaki, le KTRC. Un ajout ajustable sur trois positions différentes.
Espérés depuis de longue date, les premiers modèles de motos électriques et hybrides de Kawasaki n’ont pas donné de nouvelles depuis plusieurs mois. Un mutisme qui pourrait bientôt prendre fin avec la sortie dès 2023 d’une première moto électrique Kawasaki.
Disparues du catalogue Kawasaki à l’occasion de l’arrivée des normes Euro, les Kawasaki Z400 et Ninja 400 sont de retour. La sportive et le roadster de moyenne cylindrée sont attendus dans les concessions dès cet été.
Si la Kawasaki Ninja 250 est reconnue pour son agilité et le caractère accessible de son moteur, le travail d’un atelier de customisation indonésien permet de la découvrir dans une inédite version scrambler. Une version inattendue qui a de quoi séduire un tout autre type de public.
À quelques jours de la première salve de présentation des nouveautés du catalogue 2021, Kawasaki a déjà dévoilé les nouveaux coloris pour les modèles de la gamme 650 cm3 : la Versys, la Z650, La Vulcan S et la Ninja 650.
S’il n’est pas prévu de la voir arriver sur nos routes pour le moment, la Kawasaki ZX-25R devrait ravir ceux qui auront la chance d’en profiter. La petite Ninja reçoit ainsi un 4 cylindres en ligne capable de monter jusqu’à 17 000 tr/min. De quoi envisager des performances réjouissantes.
Nouveau look pour la Kawasaki Ninja 650, qui profite du millésime 2020 pour se rapprocher visuellement de la ZX-6R et de la Ninja 400. Le bicylindre, accessible A2, accueille également quelques nouveaux équipements tout en conservant cette accessibilité qui en fait l’une des meilleures ventes de la marque.
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