Je possède une KEEWAY RK 125 de juin 2016 que j' ai acheté en décembre 2019 pour palier au problèmes des grèves de transports.
Quand je l' ai eu elle n' avait que 1300 kilomètres au compteur. Maintenant elle affiche 3900 kilomètres et je fait principalement le trajet de mon domicile à Paris soit 90 kilomètres allé / retour en empruntant quasiment que de la voie rapide (A 4, A 86, et RN 6 ).
En vitesse de pointe elle dépasse à peine les 100 km/h et consomme 3,10 litres /100 kilomètres.
Elle est assez nerveuse dans les démarrages et très maniable et légère pour ce faufiler entre les voitures dans Paris.
Le freinage est satisfaisant mais la tenue de route un peu faible, on a l' impression de chasser du cul quand il y à du vent latéral un peu fort.
Serte à plein régime on ressent les vibrations du moteur dans la selle mais cela reste supportable.
Quand aux équipements il y a tout, béquille latérale et centrale, compte tour, jauge à essence à LED, selle biplace et verrouillage à clef , feux arrière à LED, frein à disque avant, appel de phares, feux de détresses, starter au guidon, antivol blocage de direction mais pas au neiman.
Pour le prix rien redire pour ma part je l' ai acheté 800€ en occasion.
Ce model est remplacé par la RKV 125 qui est en promo à 1995 € au lieu de 2299 € avec de meilleurs équipements.
