Avec l'épreuve d'ouverture de la saison 1000 Superstock, KTM a fait son entrée dans le monde du Superbike, même si ce n'est pas par la grande porte de la catégorie reine du paddock des frères Flammini. Et la preuve que Mattighofen prend l'affaire très au sérieux est que le blason autrichien avait dépêché sur place son responsable Recherche et Développements, un certain Philipp Habsburg.
Elle se sera fait attendre la fameuse et très espérée superbike autrichienne. Portant le doux nom de RC8 (pour Road Compétition 8 valves), la voilà fraichement arrivée en concession pour le plus grand bonheur de tous. D'ailleurs, je pense savoir qu'André est loin d'être indifférent au charme de ses courbes «rectilignes».
Lors de l'ouverture du championnat de France Superbike, j'ai eu l'occasion de passer quelques instants dans le stand de Philippe Donischal. Lui et son équipe engagent KTM dans le championnat au guidon de la toute nouvelle RC8. Philippe a eu la gentillesse de m'accueillir dans son box après sa première manche.
Le 6 avril prochain, sur le tracé de Valence, la coupe FIM 1000 Superstock va ouvrir sa saison, pour déterminer qui succédera à Canepa et à sa Ducati 1 098. Mais en 2008, Borgo Panigale ne sera plus le seul européen à miser sur un gros twin pour décrocher la timbale.
Afin de célébrer l'entrée dans le monde très fermé des constructeurs de superbikes, KTM lance la RC8 experience. Etalée sur 5 journées, cette Initiative signée KTM vous permettra de prendre en main la dernière hypersport de la marque pour tenter d'en tirer toute la quintessence.
KTM n'a pas encore fait rugir sa RC8 sur les circuits, mais cela n'empêche pas le constructeur de présenter ce que sera sa machine de test. Voilà donc l'atelier de travail de Stefan Nebel, pilote allemand désigné pour préparer l'entrée des troupes de Mattighofen en mondial Superbike.
KTM prépare son entrée dans le grand bain du mondial Superbike avec sa future icône RC8. Une moto qui jouera techniquement face à la Ducati 1 098, et une arrivée qui a été rendue possible avec une inflation de "cc" consentie par les organisateurs de FG'Sport.
Le AMA Superbike, soit le pendant américain de notre mondial de la catégorie, a ouvert son règlement aux gros twins de la production mondiale de la moto, à l'instar de ce que FG'Sport a fait pour sa discipline avec l'aval de la FIM.
Ces images nous parviennent du magazine anglais TWO. Ces derniers ont fait une visite au siège de KTM pour mieux découvrir la nouvelle RC8 qui a été présentée au dernier salon de Milan début novembre. Voici donc quelques images de la sportive autrichienne avec en prime le bruit typique du bicylindre qui se reconnaît vraiment très facilement.
C'est la sortie événement de cette année pour la marque autrichienne KTM. Cela fait déjà un moment que la RC8 est en projet. Et pour les plus impatients, il ne vous reste que quelques mois pour l'avoir dans le garage. Ensuite esthétiquement malgré que ce soit la première sportive KTM, on reconnaît la patte de la marque autrichienne.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
