
Yamaha vient d'annoncer une vaste campagne de rappel sur plus de 20 000 motos en France pour un problème de paramétrage de l'ECU. Sont concernées les MT-09, XSR900, Tracer 9, Niken GT et MT-10.
Yamaha vient d'annoncer une vaste campagne de rappel sur plus de 20 000 motos en France pour un problème de paramétrage de l'ECU. Sont concernées les MT-09, XSR900, Tracer 9, Niken GT et MT-10.
Dans l'actualité moto et scooter de la semaine, une bonne nouvelle avec la prolongation de l'expérimentation de la circulation inter-files, les préventes bientôt ouvertes pour la moto électrique française Smol, développée par J2R Dynamics et les promos KTM. Deux essais sont à l'honneur avec le scooter Kymco Downtown GT 350 et la Yamaha MT-09 Y-AMT.
Lorsque Yamaha attaque le segment des motos à transmission automatique, le constructeur ne reprend pas le dispositif Y-CCS équipant la FJR 1300, mais en développe un nouveau basé sur l’électronique et dénommé Y-AMT. Plus versatile, plus performant, nous le découvrons sur la première moto équipée : l’excellente et turbulente MT-09. Oubliez pied et main gauche et… gaz !
En 2014, Yamaha a redéfini le segment des roadsters mid-size avec le lancement de la MT-09. Aujourd'hui, Yamaha pousse encore plus loin les limites avec la MT-09 Y-AMT, un modèle conçu pour offrir une expérience de pilotage encore plus sportive et immersive.
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