Les 3 et 4 Octobre derniers, le circuit de Nevers Magny-Cours accueillait la manche Française du championnat du monde Superbike… A cette occasion, Yamaha avait mis les petits plats dans les grands pour réunir tout ses clients.
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Si, pour le dernier Grand Prix à Valence, un pilote actuel du mondial Superbike pourra faire ses débuts en Moto GP, à Portimao, un membre toujours actif de l'élite aura la joie de commencer ses travaux pour une saison 2010 que les circonstances l'ont poussé à faire en mondial.
3 clients privilégiés de Yamaha France se sont vu remettre ce soir, les clés de leurs nouvelles montures à savoir 2 R1 réplica Spies et un R6 réplica Crutchlow. Cette cérémonie s'est déroulée après qu'une centaine de chanceux aient pu faire 3 tours de circuit bien encadrée par Christophe Guyot et David Checa, fidèle représentant de la marque aux diapasons.
Nous en avons beaucoup parlé sur Caradisiac, mais nous ne l'avions encore jamais vu. C4est chose faite maintenant sur le circuit de Magny-Cours où la R1 en or préparé par Moto Legendre Concept a fait quelques tours du circuit avant d'être présentée en compagnie d'une centaine de client privilégié.
C'est donc en cette entame du mois d'octobre que Yamaha a décidé d'organiser ses troupes pour les futures campagnes de la vitesse moto. Le Moto GP aura une paire texane aux côtés du duo officiel et le mondial Superbike aura droit à un binôme britannique pour porter haut les couleurs de la R1.
Après le Grand Prix de France et les séries très limitées des machines de Jorge Lorenzo et de Valentino Rossi, Yamaha Motor France remet le couvert à quelques jours de la manche Française de Superbike.
Si l'équipe officielle Yamaha s'apprête en 2010 à changer totalement sa paire de pilotes, en laissant Sykes et en regardant Ben Spies partir vers le Moto GP et Tech3 tandis que James Toseland arriverait dans la place avec son compatriote Cal Crutchlow, elle ne changera pas pour autant sa livrée.
Pour Ben Spies il s'agira de prendre la poudre d'escampette et pour Noriyuki Haga de reprendre l'initiative sauf à commencer à faire le deuil de ses espoirs d'un premier titre. Voilà les enjeux de ce week-end du mondial Superbike qui se profile à l'horizon tandis que les duellistes devront compter sur une adversité qui voudra jouer sa propre carte en cette fin de saison.
Depuis sa séparation avec le team Celani, Loïc Napoleone était sans guidon pour terminer sa saison de 1 000 Superstock. Depuis ce soir, voilà le vide comblé car si la GSX/R italienne lui a échappé, c'est une R1 française qui va le récupérer puisque notre Gaulois vient de trouver refuge au sein de la structure de Morillas.
Nous vous l'annoncions dès mercredi seize septembre et Lin Jarvis, l'homme des trois diapasons pour les Grands Prix le confirme sur MCN et aux médias britanniques émus de voir que leur James Toseland s'apprête à quitter le Moto GP. Et par la petite porte qui plus est car c'est Ben Spies qui fixera la date de son départ.
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