Histoire d'une petite bombe au look sympathique le Dax : Honda ST70

Le DAX, ou Honda ST70 est une “petite” moto qui débarque sur terre au début des années 70 et dont malheureusement la production s'arrête en 1999. Véritable phénomène ... de mode dans les années 80, on peut encore en croiser aujourd'hui en parfait état, je ne parle pas des copies chinoise (à commencer par le Dingo de Jincheng apparu en 1999) qui sont loin de la version originale (dans l'esprit) et de ses différentes évolutions made in Honda.

Mais entrons tout de suite dans le vif du sujet,

voici ses caractéristiques :

• Moteur horizontal 4 temps de 72cc
• Boite 3 vitesses à embrayage automatique
• Roues de 3.5 * 10
• Réservoir de 2.5L, consommation de 2.5L/100km
• Vitesse maximale : environ 75km/h
• Puissance : 4.8 cv (3.53kW) à 8000 tr/min

L'histoire du Dax compte deux générations majeures à distinguer : le Dax d'avant 1989 et celui d'après baptisé alors AB23. Ce dernier ayant vu l'arrivée d'un système électrique 12 volt (contre 6v pour l'ancien) ce qui permet un meilleur allumage et une puissance légèrement à la hausse. L'allumage étant géré par un boitier électronique (CDI) et non plus un rupteur, le passage à une culasse de type « économique » équilibrant cette modification.

Les autres changements concernent l'esthétique, et l'AB23 apporte des modifications qui ne furent pas forcément du goût des amoureux de la première heure. En particulier les clignotants qui deviennent plus gros et le chrome scintillant troqué contre du plastique noir au charme plus terne.

Heureusement le "Tuning" et la mise à disposition par Honda d'accessoires de l'ancien modèle à tarif raisonnable laisse envisager des possibilités de retour vers le look originel.

Mais le Dax c'est avant tout une petite moto sympa et idéale pour se faufiler en ville et faire des petites balades le week-end, simple utilisation, conduite intuitive et agréable, pas de risques de grosses frayeurs dues à une vitesse “sub-atomique”, même si on a rarement vu véhicule procurant à son pilote une telle proximité avec le goudron ce qui peut provoquer des sensations surprenantes.

Petit inventaire de modèles et réalisations "persos" :

Garage à Dax

Toutes sortes de Dax

Et oui il existe toutes sortes de Dax, des Dax Side par exemple :

Des Dax Trike :

Des Racing Dax :

Des Dax de la Jungle :

Des Dax DeOuf :

Des Famous Dax enfin des Dax célébre :