Honda : le PCX 2017 arrive en Euro 4
Depuis sa première apparition sur le segment des scooters urbains en 2010, le Honda PCX 125 n'a cessé de prendre des parts de marché. Best-seller des véhicules économiques urbains, le PCX s'est écoulé à 16336 exemplaires entre 2010 et 2013. Malgré une légère baisse des immatriculations, le PCX a terminé l'exercice 2015 sur la troisième marche du podium des ventes de scooters avec 2679 unités vendues. Après avoir reçu la nouvelle motorisation enhanced Smart Power en 2012 et subit une refonte esthétique en 2014, le scooter de la firme ailée s'apprête à être lancé en version Euro 4.
La ligne générale, apparue en 2014 (lire l'essai complet), ne proposait pas un gros bouleversement par rapport à la première génération. Cependant, il fallait noter l'apport de petites touches esthétiques discrètes mais efficaces pour donner un élan de modernité. Outre ce changement, la contenance du réservoir avait été accrue passant de 6 litres à 8 litres. Le millésime 2017 satisfait à la norme Euro 4 et propose désormais des pneumatiques Michelin City Grip en lieu et place des gommes IRC. Les dimensions ne changent pas avec du 90/90-14 à l'avant et du 100/90-14 à l'arrière.
Le Honda PCX version 2017 intègrera le réseau de concessions à la fin du mois en cinq coloris (blanc, noir, rouge, gris métallique, plus une nouvelle teinte marron). La facture s'élève à 2849 € en prix de lancement, puis 2849 € par la suite. Rappelons que le modèle 2015 est encore disponible au tarif de 2799 €.
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