Honda VFR 1000 2009 : Le V5 se précise...

Début juillet, alors que je vous présentais l'éventualité de la sortie d'une nouvelle version de la VFR, certains lecteurs sont restés dubitatifs concernant certains points...

A commencer par celui du Photoshop proposé, qui, je vous rassure, n'est plus d'actualité. La première bonne nouvelle est passée. Ensuite, je vous avais dit que la VFR millésime 2009 pourrait recevoir une motorisation de type V5 issue de la RCV211V évoluant au main d'un certain Hayden lors de la saison 2006 de Moto GP.

Et c'est alors que certains ont crié au scandale de voir disparaitre le mythique V4, la cascade de pignons des modèles d'antan… Et le 8 Juillet à 14h42, Ced29 (un compatriote Breton !?) nous sort du fond du cœur : «Prions pour que Caradisiac ne se plante pas»...

Je peux vous l'annoncer pratiquement officiellement puisque l'information vient de chez MCN, la VFR 1000 2009 se verra recevoir une motorisation V5 (plus d'informations à venir). En plus, voilà quelques clichés de ce que sera le VFR « sport GT» ainsi que la version Grand Tourisme.

En attendant que le ciel s'éclaircisse un peu, voilà de quoi spéculer un peu plus quant à l'avenir de la VFR qui poursuit encore son petit bonhomme de chemin.

Màj du 7 Août 2008 : Ajout de 3 photos...

Source : MCN