Husqvarna: le Cross façon 2017 (vidéo)

Retravaillée en profondeur l'année dernière la gamme Cross 2017 de Husqvarna évolue autour de la 250 deux-temps. Vidéo.

Husqvarna avait particulièrement retravaillé sa gamme Cross en 2016, il est donc normal que les millésimes 2017 ne changent pas du tout au tout.

La nouveauté se trouvera sur la 250TC avec un deux-temps qui aura droit à un moteur, un châssis et des suspensions inédites, comme le restant de la gamme en 2016 me direz-vous…

L'intégralité de la gamme aura droit à une nouvelle fourche à air tandis que les 4-temps seront équipés d'un Traction Control ainsi que de fixations de culasse en aluminium inédites…

Passons aux images qui bougent.

Ce qui change aussi (TC et FC millésime 2017)

• Fourche WP AER
• Tés de fourche supérieurs
• Pontets de guidon
• Pneus Dunlop MX-3S
• Pneu arrière passé de 100 à 110 sur la 250 FC
• Pédale de frein arrière qui gagne 10 mm
• Sur la 125 TC: carburateur Mikuni TMX de 38 mm

(source vidéo: Husqvarna Motorcycles/ You Tube)